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乐视进军汽车领域的消息早有传闻，直到今天下午在主题为“定义未来”的发布会上首次揭开了神秘面纱，一方面正式对外公布了超级汽车“SEE计划”的进程，同时也发布了首款智能汽车UI系统——LeUI Auto版。

据乐视控股集团副董事长刘弘乐视在发布会上介绍，“SEE计划”是乐视的重要战略，目标是通过完全自主研发，打造智能互联网电动汽车，实现汽车的电动化、智能化、互联网化，未来面向全球销售。经过一年布局，乐视超级汽车团队已多达260人。

他还同时宣布，乐视超级汽车中国公司成立，吕征宇先生加盟担任副总裁。公开资料显示，吕征宇曾担任英菲尼迪中国总经理，之前曾在韩国大宇、福特、通用、法拉利等公司工作过， 2013年吕征宇被任命为英菲尼迪亚洲和大洋洲区域总经理。

谈及加盟乐视的原因，吕征宇表示：回首二十多年从业经历，在资源匮乏、环境恶劣的状态下，传统汽车人到了思考如何向前进的时候，在去年10月在香港和贾跃亭进行三个小时的聊天后，决定追随贾跃亭和乐视一起改变传统汽车。

发布会的另一重点则是智能汽车操作系统 LeUI Auto版，这是国内第一套智能汽车UI系统，支持多点触控手势操作、体感识别、语音操作等交互方式，并能提供地图导航、云音乐等服务。

系统还能让驾驶者随时了解车况，实时进行违章查询、车况监测、维修保养、人工服务。通过云服务，加入用户之间位置分享和社交元素，并提供在移动端远程汽车管理的功能，让系统成为驾驶员的私人助理。

对于乐视做汽车的直接原因，乐视车联网CEO何毅在演讲中表示，传统汽车行业对环境的污染、对资源的浪费是主要因素。何毅认为，乐视自身的优势在于，垂直整合优于专业分工，生态优于平台，乐视模式具备成功的理论基础，拥有包括互联网和硬件等方面人才的团队，乐视将重新设计汽车相关的每一个细节，建立完全自主知识产权，打造智能互联网电动汽车和完整的生态系统。

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