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近日，有自媒体发表《乐视财报大剖析 或巨亏20亿元》文章引起行业内外热议，文中针对乐视网财务报告提出7大质疑，包括公司关联交易金额巨大、现金紧张、无形资产水分多等。
文中犀利的指出资本化过度，并详细的阐述道，目前视频是亏钱的，电视也是亏钱的，两者放在一起，乐视盈利却是不断增长的！只能说明，乐视在报表这一块，做法激进。并提及乐视的报表，只要涉及到会计估计或者会计政策选择方面都有夸大的成分。
据悉，该自媒体将文章作者署名为“夏草”，据百度百科资料显示，夏草昵称为财务侦探，著名财务专家，被投资者誉为“虚假信息披露杀手”，上海国家会计学院教师，会计专业博士，拥有律师、注册评估师、注册税务师等多种职业资格。“夏草”真名郑朝晖，曾专攻报道上市公司财务舞弊，并报道过银广厦、通化金马造假一事。
但随后郑朝晖在朋友圈中声明，从未撰写过该篇文章，也从未与该自媒体有任何联系，并且表示不认同该篇文章的观点，同时非常看好乐视网的未来。
而乐视网今日午后声明称，目前乐视启动了法律程序甚至刑事诉讼，目前已经报案。对于“黑子”的无耻行径，乐视绝不姑息。
以下是乐视声明全文如下：
昨日晚间，微信公众小号“股票说”发表署名为夏草的《乐视财报大解剖 或巨亏20亿》一文，经查，文章为假冒著名财务专家夏草署名，故意误导股民，行径极为恶劣。针对“股票说”持续的歪曲抹黑报道，公司启动了法律程序甚至刑事诉讼，目前已经报案。对于“黑子”的无耻行径，乐视绝不姑息！
今日坏消息榜单 NO.2-NO.7
经过3个月的停牌后，暴风集团发行股份购买影视等资产一事被证监会否决。今日复牌后，暴风集团小幅高开，盘中快速下挫，最低至65.30元。截至发稿时，暴风股价最达到71.54元，涨4.54%。事实上，暴风今日复盘伴随着利空消息。就在昨日盘后，证监会发布并购重组委2016年第41次会议审核结果公告，暴风集团发行股份购买资产一案未获通过。具体审核意见称，申请材料中标的公司盈利能力具有较大不确定性，不符合《上市公司重大资产重组管理办法》第43条的相关规定。
新加坡资产管理公司APS Asset Management高级分析师赛德·考拉利亚(Sid Choraria)近日在职业投资者社交网站SumZero上，针对京东发表了一篇长达50页的分析文章。认为京东是一家极力鼓吹交易额，且股价遭到极度高估的公司。考拉利亚的分析主要针对京东的商业模式、收购策略和管理团队。考拉利亚认为，支撑京东股票价值的交易额与2000年互联网泡沫期间流行页面浏览量、点击量等的众多指标别无二致。这种指标忽略了传统的资产负债表和现金流质量。而在实际上，京东的经营性现金流无论是否计入流动资本，都远低于交易额和竞争对手。
一位甲骨文云计算业务前高级财务经理向美国联邦法院提起诉讼称，她因为拒绝采取涉嫌违法的会计行为而被该公司解雇。在这起由美国加州北部地区法院受理的官司中，原告斯维特拉娜·布拉克伯恩(Svetlana Balckburn)表示，她在甲骨文的上司要求其向财报中增加数百万美元账目，但却没有现成或可以预见的帐单来支持这些数据。因此她认为，这属于不当会计行为。布拉克伯恩还表示，她曾经对上司发出警告，倘若继续采取这种做法，她将向有关部门揭发。
苹果再次陷入专利侵权风波，被投诉侵犯触觉反馈专利，美国国际贸易委员会(ITC)正在对其进行调查。本周二，美国圣何塞公司Immersion上个月向美国国际贸易委员会(ITC)进行投诉，在其投诉文件中称，苹果和AT&T的多款产品侵犯了其公司的触觉反馈专利。本周二，ITC正式宣布对苹果和AT&T启动相关调查。根据美国国际贸易委员会（ITC）发布的官方公告显示，该委员会希望在45天内完成对此项投诉的调查。另外，Immersion在5月5日的时候曾再次提起投诉，请求ITC对苹果和AT&T发布禁止领和有限进口令。
败笔！新MacBook充电接口将抛弃磁吸设计，改用USB-C
根据最新的传言，苹果下一代MacBook Pro将采用USB-C，作为充电，完成电脑、配件同步，或连接额外显示器的接口新标准。USB-C确实是一项了不起的技术，未来数年大部分电脑和手机都将加入这一接口。然而，用它来给笔记本充电却不是个好主意。MagSafe设计的天才之处在于，你可能会绊到MacBook电源线，或者用力把它扯下来，都不用担心会损坏电脑，或者像我多年前那样损坏充电头。无论你从什么角度把它拔下来，都不会有任何问题。USB-C却不一样，USB-C插在Mac上非常牢固，以至于要水平角度用力才能拔出，于是绊到电源线或者用力过猛造成损坏的几率大大增加。
特斯拉Model X发生意外事故 疑自动驾驶功能导致
据国外媒体报道，美国加州特斯拉Model X的车主普赞特·奥兹拜戈表示，他全新的Model X上周末“突然意外地”加速，冲过了十几米的花架，最终撞上了建筑物。弹出的气囊烧伤了他妻子的胳膊。他周日在特斯拉的讨论版上表示：“如果车轮没有略微向左偏转，那么可能会酿成一场致命事故。如果车辆向前直冲，那么将会冲过花架，撞上商店，导致顾客受伤或死亡。”他认为，特斯拉应当停止发货，对车辆进行调查。美国博客Electrek已就此事联系了特斯拉，该公司表示，正在分析这辆车的运行日志，并发现“Model X在手动控制下的运行正确，在事故发生时及发生前没有处于Autopilot自动驾驶模式或巡航控制中”。【张娜/钛媒实习编辑】
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这就是自黑，没理由知道
这应该是个案。