先讲一个11日的故事。

11日，我的微信朋友圈被百度新闻和极客公园举行的“新飞行时代”论坛刷屏了，许多媒体圈儿里的人都到了现场，不停刷屏动态，各种赞美之词不断。最令圈里人激动的莫过于GoFast喷气背包在中国首飞，这位23年前从跳伞训练中死里逃生的创始人Troy，通过20年的时间，终于实现了自己的愿望：制造一种终极飞行工具，一种可以让人类摆脱地面束缚的终极飞行机器。

以下是试飞现场： 

 创始人Troy和他精心挑选的试飞员：

背着这么大的背包一定很重吧？是的。喷气背包从自身来讲，最大的问题便是燃料和重力问题。燃料越多，可以支持的飞行距离也就越远，但燃料多也意味着背包容量要大，容量大重力也就大，那么背包人承受的重力就会影响飞行高度和飞行距离。

当然，Troy也一直试图解决这个问题，据说他采用了更轻的背包材料，加大了燃料箱的容量，但是重力矛盾问题一定是Troy未来要面对的最棘手问题。

圈儿里的朋友们既兴奋又羡慕又憧憬，纷纷感言，如果能拥有一个背包该多好，在交通拥堵的北京，飞着上上班是很美好的事。

而对此我只想说，梦都是美好的。喷气背包的伟大发明在当下以及未来很长一段时间都太不可能向个人市场完全开放，多会用于极限运动或军事训练。否则，我们就该想象太阳被众多飞行人挡住的情景了。

除此之外，圈里人忍不住又激动一把的第二个技术是Parrot公司带来的无人机。大家为什么会激动？看完圈里人微信上发的短视频后明白了，原来大量无人机排成方队跟着音乐在跳集体舞，场面的确很让人震撼，采用的即是Parrot公司在去年推出的玩具型无人机——minidrone。集体舞的动作是靠计算机程序和无人机自带的传感器和定位系统共同协作完成的。

目前在小型无人机市场，中国的DJI（大疆创新）、美国的3DRobotics、法国的Parrot已经成为龙头老大。

再说一个12日的故事。

由于前天看了太多无人机的秀场，所以昨天一条有关无人机的新闻推送过来你时，我毫不犹豫的打开了。

新闻讲的是，北京某大学的一位男生，在清华大学门口操控无人机给清华的一位女孩儿表白，无人机上装有一枚戒指，准备送到女孩面前。看到这里，大家一定觉得很浪漫，很美。

但戏剧的是，清华大学的保安拦下了无人机，并与这位男生发生争执和争抢，无人机摔碎，表白惨败。结果就是，这场起初被众人围观的浪漫最后以悲剧和笑话而终。保安拦截无人机的理由是：“无人机在北京升空要向有关部门报备。而这位男生的无人机没有报备。”也有人称：“在不影响民航、军航安全，在非空中管制地区使用无人机不需要报备。空中管制地区包括机场、军事基地、天安门广场等地区。”

当然，讲这个故事并不是想说这件事有多搞笑，而是想把前天和昨天关于无人机的故事做一个对比，很值得玩味。换句话说，即便无人机承载了“装”格调、搞浪漫等高级梦想，但个人拥有和使用飞行设备具有严苛的条件，并且也会受到管控。

现实是怎样的？

目前，民用无人机市场刚刚起步，且应用方向也多集中在娱乐（比如电视台录节目）、航空观察、拍照和物流等方面，但对于个人用户来说仍是门槛较高的。虽然媒体对于无人机市场有较强预期，认为无人机未来可以用于个人摄影、旅游、竞技、社交、跟随等方面，但是一旦普通用户形成规模，那么，是否会危害公共安全、侵犯他人隐私和利益等问题可能就会出现，法律管控在所难免。即便是美国，FAA目前也禁止无人机在美国领空的商业运营。

说直白一点，无人机在普通用户市场大量普及似乎有些不现实。因为，个人拥有并使用无人机进行一系列活动时，很难判断是否超越了界限，所以法律上也比较难监控和约束个人的行为。目前政策上无特别说明或许是因为还未形成气候。

不过，对于无人机的民用市场空间，除去普通个人用户市场，还有其他方面是值得期待的。比如，物流配送，亚马逊已经在尝试使用无人机运送货物，除了较高的成本问题、飞行时间的限制等，美国在安全方面对此仍有较多限制。但未来，无人机用于物流配送是否可以大面积在国内推行仍值得商榷。

另外，mini无人机用于儿童玩具市场的前景比较大，Parrot公司已经推出了一些儿童玩具迷你型无人机，它们具有跳舞、发出声音等功能，Parrot公司的负责人曾表示他们十分看重这一市场。除此之外，公共部门利用无人机也可以做很多造福人民的事情，比如灾难搜救、地质勘探等。

但是，人人拥有并使用飞行背包、无人机等飞行工具的梦或只是个梦！

【钛媒体作者常宁，微信公众号：kejichangpinglun（科技常评论），新浪微博 @树有眼睛】