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高端家庭用能需求浮出水面。
前脚遭处罚，后脚获定增。
如何“穿越周期”，是全行业共同的课题。
让真正研发创新的企业“吃亏”，让钻空子的车企得利，这恐怕就背离了补贴的初衷。
纯电和混动车型在比亚迪新车销量里各占一半，而传统燃油车只占3%，面向新能源市场，比亚迪火力全开。
晶科能源距离组件年出货100GW只差一步之遥。
通过创新、科技的提升，为民富国强能够做出积极的贡献，企业家在这方面义不容辞。
或是新一轮光伏技术周期的起点。
指望新能源拯救世界注定是一个大大的泡沫，而2012年将是这一泡沫的破灭之年。
关联交易下的跨界收购与概念狂欢，明阳智能能否靠“太空光伏”讲通新故事？
