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贾跃亭的未来会好吗？
电动车企业的字典里写满了缺钱。
天上倒雪碧，不如地上卖新势力。
传统车企的新品牌，在2022年快速赶上。
2021年新年第一天，特斯拉Model Y就以16万的大降价“杀入”了纯电动SUV市场。
降价这把“双刃剑”，考验着车企的平衡术。
可惜没如果。
还是悠着点儿开吧。
频繁降价的底气何在？
电池原材料涨价，车主遭殃了。
