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动化转型的宝马依旧是巴伐利亚发动机制造厂。
成为下一个“华为”很难,这条路终究值不值得走下去?
油价疯狂上涨,你慌了吗?
威马下牌桌。
接连上涨的油价不仅让私家车主感到压力,依靠运输为生的货车司机更加艰难。
一场豪赌。
零跑的上市已经像冲锋号一般,正在加速这一市场的竞争。
新能源车等来春天。
公司创始人朱江明还曾喊出在辅助驾驶领域3年超越特斯拉,但目前来看,实现这一目标并不乐观。
3年亏48亿,新造车又来搞钱了。