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IT那些事儿
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这个人很懒，还没有个人签名。
显然，专车的准入模式，已经不再是此前的粗放准入和运营模式，而是像出租车一样由政府部门监管。眼下，专车平台用妥协换来了牌照，这并不意味着专车平台们可以无忧无虑的畅谈未来了。
联发科想跻身高端市场，高通想维持自己在行业的领先地位。浮躁的竞争背后，联发科和高通已经被手机厂商牵着鼻子走。要想走出这一困境，联发科和高通必须回到用户需求决定产品的理性发展之路，而不是纠结于手机处理器核心数量和频率。
高管频繁更迭的万达电商，留给整个行业的印象很鲜明：一是万达电商刚成立时喊出“200万年薪招电商人才”的口号;二是去年联合百度腾讯50亿成立新电商公司。现在看来，这两条消息只不过刷了一下存在感。
对于三大运营商而言，3G是一个转折点，4G则是一个全新的挑战。三大运营商沦为“管道”已经是无力回天的事实，如何让“管道”承载更丰富的应用，充分挖掘管道的价值，是三大运营商4G竞争的方向。强迫用户升级，只能让生鲜的4G市场迅速腐烂变味。
一直以来，婚恋平台都存在诚信缺失的问题，茶托、婚托等现象层出不穷。婚恋网站对实名认证执行力度的松懈，相关部门的限制，以及用户防范意识，多方面的原因导致婚恋网站乱象横生。在多个原因中，婚恋网站的严重不自律首当其冲，这也是网信办大力整顿婚恋平台的原因。
从理论上来看，58同城在汽车O2O和房产O2O的布局并无不妥。考虑到市场竞争，以及O2O行业并没有成功者这些因素，58同城借助投资、并购的转型梦成功机率并不大。
从三大运营商现有的4G资费套餐来看，无限流量套餐未见踪影，这是否意味着4G时代无限流量套餐还是一个梦?如果4G时代无法推出无限制流量套餐，5G时代是否会实现呢?