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而今,经济整体低迷,互金行业相对脆弱的资产端随着金融形势的剧烈波动而暴露出巨大的风险。毕竟,互联网金融在中国还是新生事物,这个行业本身并没有经历过一个完整的经济周期。
倘若我们把较早前马云入股恒生电子与此番进驻21传媒联系起来,就不难脑补出这样一番场面:阿里系既是全国领先的金融软件和网络服务供货商,占据了金融行业的数据源头;又是国内知名的金融咨询和财经资讯提供者,是投资者和资本市场之间的信息纽带。绝对堪称“马博社”。
虽然有所谓基金从业人士疾呼“必须旗帜鲜明的反对阿里收购恒生电子”,但还是让马云又做了笔一举多得的好买卖。借助恒生电子,阿里不仅能获得了金融IT领域的经验与技术,更为重要的是一揽子对接上了恒生电子深耕市场20年所服务的内地绝大多数基金、券商和其他金融机构客户,业务也从“互联网金融”产品创新演进到了“金融互联网”基础设施创新阶段。
中信银行与腾讯的股票都遭遇重挫。以中金为代表的观点是:网络信用卡定位监管上确实存在模糊地带,但动了银联的奶酪仍是主要原因。其分析指出,网络信用卡将促进支付宝和财付通O2O闭环建设,推动线下支付向线上支付转移,直接损害银联利益。
互联网金融“第二条鲶鱼”网络信用卡,不管是从契合大势还是产品营销的角度而言都是一级棒的策划。只是,它还不足以撼动信用卡的地位,但是消费金融公司这个还没起步的业务可能被它们扼杀在摇篮里。
CarPlay是什么?说到底,它就是个车载iOS系统。此番苹果在车载领域的再发力,却没有触发A股市场苹果概念的一致躁动。与前期特斯拉概念的全面暴涨比起来,CarPlay的场面显然冷清得多。更深入一点的说来,CarPlay给传统汽车厂商制造了一个反颠覆的机会,尤其是在特斯拉面前。