槽车来鸿

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转型、厮杀、思考过后，C2B模式或将成为二手车电商终局

由于C2B解决了成本管理、效率控制等二手车电商难题，以前专注于全产业链的二手车电商们，开始思考和专注于拍卖环节，开始集中转变思路，把重点聚焦在了车源周转效率上。

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难逃BAT宿命论，二手车电商该如何破局？

当市场回归理性后，企业不需要通过大规模烧钱来抢占份额，这就给市场定了一个新规则——所有人都可以创造一些夹缝市场。

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混战之后，二手车电商的“下半场”也开始了

无论你是否承认，二手车电商的“下半场”已经来了。这一个伴随着服务“标准化”竞争、知识+消费升级、AI大数据、分享经济渗透的下半场。

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网约车管制后，二手车行业将迎来最好的时代？

在现在看来，市场对网约车的需求量不会因为政策原因而大打折扣，因此需要尽快调整车型，进行卖车，并购置符合限定的B级二手车继续从事网约车运营，这是一个最好的时代。

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二手车电商Vroom率先破局，用VR打破透明度缺失的壁垒

如果能在汽车检测、保养、维修的环节，汽车O2O商家能够给予可视化、场景化、能够异地实时参与以及感受的VR技术，进行植入，无疑可以让下游C端消除信息壁垒上的一些顾虑。

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VR＋AI，在汽车后市场还大有可为

过去30年，互联网的技术主要解决了人和人之间的线上沟通，但现在人们正在进入物联网时代，所有的设备、产品都将被链接，因此单纯的互联网已然不能解决所有可视化、场景化上的痛点。在5G以及AI等技术的影响下，所有的生活和服务领域都将在形态上发生形态上的改变，包括今天的汽车后市场。