相比起阿里和京东的交易导向,滴滴离人和交易更远,在还没有搭建起一个完整的交易生态的情况下,滴滴金融能够走到何处,如今也只能边走边看了。
加快清理过去的资产,甩掉包袱轻装上阵;制定市场化的薪酬激励吸引资管人才,增强自身投研能力,或许是银行理财子公司的当务之急。
从本质上讲,任何时期的“资产荒”,都是相对于资金市场的供需关系而言,即金融机构的资金供应过多,适合其风险偏好的资产规模过少,从而形成了过量的银行资金追逐有限资产的现象。
回首2018年,金融业发展波澜壮阔:更大规模的减税降费、互金监管日趋严格、银行业在艰难中回归本源……
吴晓波认为,今年没有出现消费降级的情况,而在中国制造2025、一带一路、互联网金融、人民币国际化、5G商用等方面,中美之后也会形成不断的冲突。
企业之所以感到目前的冬天有点冷,仅仅是因为不知道逆风船该如何去开。经济趋势将是一个长L型,不过我们并没有在L的底部,并且肯定没有微型反弹,也肯定没有U型回转。
由于汽车行业和汽车金融行业的特殊性,互联网汽车金融注定是一场巨头拒绝直接参与的大混战,这既给了互联网创业者们绝佳的崭露头角的机会,但同时也大大加剧了战局的惨烈程度。