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就如同那些无免疫力的病人,必须在ICU病房里,那反而是不健康的;真正健康的平台,或许存在着某些问题,例如对坏账的态度。
对于用户而言,SIM卡就是一个身份认证模块,一个移动网络接口,一张需要安装在手机内部的小卡;对于手机制造者而言,SIM卡就是它所制造的手机需要承载的,除此之外,别无关联。...
提网速、降网费、取消漫游、流量清零的呼声已经有好久了,三大运营商都还存在着漫游费之说,只不过有的明目张胆,有的偷偷摸摸。
阿里最需要视频电商的想象空间,“一个主播一个淘宝店”的设想很美,体验怕是灾难。用户对广告越来越敏感,会自行选择“干净”的内容,优土操之过急,最后很可能两头不讨好。
2014年,马云那看似一笔笔风马牛不相及的收购,实则是在编织一张“普惠”的大网,而这张大网不仅涵盖了各个行业的方方面面,更是为阿里云成功开启了一条商业化的运营之路。
在互联网行业,王朝的更迭、新星的出世,都有一定的规律存在。是否拥有垄断资本、人才与互联网流量等核心资源,运营方向是否符合趋势发展,能否在站具有极大增量价值的市场领域里,都...
上门洗车不是伪需求,找准用户刚需进行精细化运营才能在一片狼藉中实现突围。先一定用户留存率,然后再在消费者信任的基础上,引导用户的潜在需求,从而扩充企业的商业模式和业务范围...
互联网的生意像修路,修好路以后收点买路钱,那叫流量贩卖;然后普通人走免费,豪华车收高额同行费。而现在十年黄金期结束,该修的路已经修完了,继续修路就是资产回报为负的投资了。
既然走纯互联网的商业模式难以再做突破,那么可能成为未来主流智能硬件的汽车便成为了发展新增长点的首选。科技公司的快速反应和技术实力传统汽车企业来说确实是个威胁。