共享两轮车5年史,是当代中国最精彩的商业博弈案之一。
WeWork总有一种能力,让人觉得它会成为那个例外。
共享充电宝的逻辑为何正从“雪中送炭”演化为“趁人之危”?
WeWork CEO诺依曼是如何在金钱、谄媚和名声下堕落,被扫地出门的?
本就盈利模式单一的共享充电宝企业们似乎正在沦为充电宝销售公司。
涨价事件的背后,究竟是产业发展成熟后的“任性”操作,还是资金烧完前的奋力一搏?
“即便没有疫情,一些共享创业项目也会注定失败,只是早晚而已。”
黄炜披露,本轮新老股东已经批准向转转团队增发预留可观的期权池,用于激励不断进取、对转转有重要贡献的同学。