sharing economy
据已有数据，中国驾驶本拥有量高于私家车拥有量三倍，中国有3亿多人有驾照，私家车存量却只有1亿，可见租车是刚需，而车主成平台竞争焦点。
滴滴之所以巨额亏损，正是因为它远不像人们想象的那样可以轻轻松松“坐地抽成”，它的了“垄断地位”也远未高枕无忧。
操作模式和共享单车比较类似，寻找附近的车辆、取车、开车、还车。不过，无论是停放、使用还是还车，共享汽车面临的问题比共享单车更多、更复杂。
未来共享办公的竞争不再是局限于空间上的玩法，而是将服务作为竞争的关键，想要增加营收上的收入，服务性收入占比将会越来越重要。
Uber的早期投资人起诉卡兰尼克，想把他踢出董事会，而元老之一，Uber的首位CEO几乎在同一时间宣布离职。两大灵魂人物出局，Uber还能在吗？
“国民老公”王思聪在分答的提问价格高达3000元，仍有用户问问题。截至目前，王思聪已经回答了25个问题，总收入133720元。
