共享经济的开创者，通过移动APP连接用车者和司机供车者。发源于美国。
司机占据整个经济成本的80%，一旦把司机剔除出去，用资本支出取而代之——汽车、技术的成本可达到到几万美元……就能给现有打车业务提供的折扣而言，这将彻底改变整个市场。
与其说是巨头纷纷扎堆即时配送，不如说是借此机会进一步稳固业务根基，形成“基础设施级”的业务板块，在行业整体转向 B 端的大趋势下，向二级市场证明增长潜力。
从戒毒所到纽交所，升职加薪，股票变现，出任上市公司高管，走向人生巅峰，这简直是玛丽苏的剧情。
上市对于常年亏损的网约车企业来说，只能说是一个喘息的机会，远远不到终局，因为制约其发展的根本隐忧，一直存在，且始终未解决。
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