谷歌无人车之父Sebastian Thrun，“无论对于AI的存在致以多大的怀疑，在一两年之后，大家都不得不接受机器的学习能力要远远超过人类学习能力这样一个事实”。
现在各大公司对于自动驾驶磨穿擦掌的样子颇有20世纪初的样子，彼时，汽车行业正在步入大工业发展的轨道，由此带来的是对人类交通的改变，与交通一起被改变的，还有人类生活的城市。
7月26日，国内首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地正式启用仪式，长安为第一家入驻车企率先测试L4级自动驾驶。
在亚利桑那州郊区的一个不起眼的仓库里，未来的交通工具正在进行调准。在那里，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门Waymo拥有越来越多的无人驾驶汽车。
能轻易完成自动驾驶升级的车辆可以为未来的无人驾驶出租车业务（Robo Taxi）做准备。
全球第15家获得无人驾驶测试牌照发给了百度。有了加州政府的批准，百度可以在自家的美国研究院门口测试无人车了。
特斯拉停售入门级Model X电动汽车，续航里程太短；Q3营收大幅下降，爱立信股价出现九年来最大跌幅；英国迎来首个无人汽车公路实测，明年还要测；传Snapchat聘请摩根...
