钛媒体App 10月9日，据报道，马士基正在实施激进的购船计划，意在捍卫其全球第二大集装箱航运公司的地位。航运数据平台Alphaliner的数据显示，这家丹麦企业9月下单订购26艘船，每艘可装载18600标准箱（20英尺集装箱），其手持订单船舶总量升至131艘。这项决定标志马士基战略重大转向。过去十年大部分时间里，马士基一直在拓展“船到门端到端”物流业务；如今竞争对手借助运价高涨带来的丰厚利润扩充船队，马士基也被迫跟上节奏。其首席执行官文森特·克莱克9月表示，马士基“需要更多船舶”，以应对持续不断的贸易扰动，公司将在市场上采取“更主动进取”的姿态。（广角观察）