从“能不能飞”转向“划不划算”,低空物流大规模商业化爆发在即

钛媒体App 5月26日消息,美团、顺丰两家企业已开通超过1400条低空航线,无人机物流实现常态化运营,并开始逐步盈利;长鹰-8、HH-200等央企自主研制的大载重、长航程货运无人机完成首飞,以无人机为主导的“干—支—末”低空物流网络雏形初现……国研新经济研究院创始院长、湾区低空经济研究院院长朱克力表示,低空物流发展的政策体系、技术能力、市场需求三重条件基本具备,行业发展重心已从“能不能飞”转向“划不划算、稳不稳定、安不安全”。低空物流大规模商业化何时能实现?在近日举办的2026世界无人机大会上,与会嘉宾认为,作为低空经济中落地最快的场景,低空物流正从常态化运营向商业盈利过渡,未来两到三年有望迎来全面爆发。 (上证报)

本文内容仅供参考,不构成投资建议,请谨慎对待。

评论
0 / 300

根据《网络安全法》实名制要求,请绑定手机号后发表评论

登录后输入评论内容
投资日历
更多