2026年6月13日，英国与日本正式达成一项总额超180亿英镑的投资与技术协议，其中90亿英镑将定向投入基础设施与金融服务领域，重点支持5.9吉瓦海上风电项目的开发。这一协议意味着两国在能源转型领域的深度绑定——英国可借此获得长期资本，推进2030年实现50吉瓦海上风电的目标；日本则能通过参与项目强化其在清洁能源供应链中的核心地位。
从合作动机来看，英国受预算限制，亟需外部资本填补海上风电发展的资金缺口。英国皇家地产局2026年5月报告显示，目前该国海上风电在运装机16.5吉瓦、在建11.4吉瓦，距离2030年的目标仍有不小差距。而日本方面，以京瓷为代表的企业早已布局可再生能源领域，自2025年起已向6个据点全量供应绿电，年减排达7.5万吨二氧化碳，此次协议将帮助这些企业进一步渗透全球清洁能源供应链。
协议的执行细节兼顾技术创新与政策支持。BP与EnBW合资的Mona项目将采用15兆瓦直驱永磁风机及可回收叶片，度电成本可降至45英镑/兆瓦时以下，低于AR7差价合约的上限。英国方面则推出了每吉瓦2700万英镑的清洁产业奖金，同时将差价合约期限延长至20年以锁定收益，并要求项目30%的采购来自本土，预计将创造2000个直接就业岗位和5000个间接岗位。
从经济影响来看，该协议有助于降低海上风电开发成本，提升行业竞争力。英国海上风电度电成本已从2015年的119.89英镑/兆瓦时降至2023年的37.35英镑/兆瓦时，而技术创新将进一步巩固这一下降趋势。协议签署后，BP与EnBW的股价均出现小幅上涨，这也反映出投资者对项目前景的信心。
行业最新数据显示，英国海上风电已占全国电力供应的19%，2025年发电量达52太瓦时。此外，阿布扎比主权基金穆巴达拉已以3.25亿美元入股2.9吉瓦的Hornsea3项目，进一步扩大了全球资本对英国海上风电的投入。
在行业竞争与合作层面，德国与英国正推进NeuConnect跨海互联线项目，该项目总投资28亿欧元，容量1.4吉瓦，预计2028年投运，将实现两国电力直连，支撑欧洲绿电的跨境消纳。这一项目与英日协议形成互补，共同推动欧洲能源转型进程。
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