自新冠疫情暴露出全球供应链的脆弱性以来，航运业就不断从一个扰乱市场的事件跌跌撞撞地闯入下一个。最新的冲击来自伊朗战争，以及伊朗关闭霍尔木兹海峡——这条通道通常承载着全球海运石油贸易的20%。

航运业务变得复杂得多，想要把这层层复杂剥开，是一项艰巨的任务。全球约90%的贸易都是通过远洋运输完成的，运输量最大的散货商品包括原油及成品油、铁矿石和煤炭。即期市场的运费波动性极大，油轮运价可能在一天内翻倍。

霍尔木兹海峡的关闭对行业产生了深远影响，油轮运价一度飙升至40万美元，虽然现在回落至20万美元左右，但市场的错位使得其他资产价格显著走高。你是否想了解更多关于航运行业的未来趋势和投资机会？

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