导读

（1）自3月30日起，中国民航正式执行2025年夏秋航季航班计划，新航季航班计划总量预计同比缩减3%，国内同比继续减班，受免签政策影响，主协调机场同比略减而转投国际，新航季国际航班计划同比增长4%。

（2）2025年旺季机票价格国际航线强于国内航线，机票价格出游旺季溢价率更高。

（3）中国东航、南方航空披露最新2月运营数据，国际航线客运人公里（RPK）1-2月累计收入完成数同比均增超30%，客座率均攀升超1%。

正文

自3月30日起，中国民航正式执行2025年夏秋航季航班计划，至10月25日结束。包括深航、南航、海航、首都航空在内的多家航司集体发布新的航班计划表。

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《提振消费专项行动方案》，提出扩大文体旅游消费。各航司调整航线布局，为出行出游消费做好配套服务工作。

具体来看，4月1日起，石家庄将开通石家庄-西宁-拉萨的航线。4月28日起，中国国航成都至巴黎的航线复航。4月27日，川航将新开成都天府-马德里国际直飞航线，后续川航还将与香港、澳大利亚、迪拜等地区国家旅游局合作，共同策划活动主题航班。

据悉，新航季航班计划总量预计同比缩减3%，实际航班执飞总量将稳中有升，国内同比继续减班。新航季国内航班计划同比减少3.9%。受免签政策影响，主协调机场同比略减而转投国际，新航季国际航班计划同比增长4%，日本/新加坡/俄罗斯等继续增班。

民航局数据，今年1-2月，民航完成旅客运输量1.3亿人次，同比增长5.5%。国际客运市场增长较快，1至2月，我国航空公司在国际航线完成旅客运输量1284.0万人次，同比增38.6%，较2019年同期增长6.5%。其中，中国至日本、泰国、韩国航线客运规模较大，中国至俄罗斯、西班牙、英国、马来西亚、老挝、意大利、阿联酋等航线旅客增长水平较高。今年2月上市航司国际航线运力投放同比2024年提升23.0%，国际线恢复程度较高。

国泰君安证券指出，2025年提振消费措施将助力航空需求稳健增长，新航季保障国内供给继续消化，供需恢复，机队增速显著放缓，票价将逐步修复。

信达证券指出，2025年1月境内机票价格865元，同比+2.9%，国际及地区平均票价1812元，同比+6.5%，国际航线票价涨幅较大。2025年3月初至今，平均票价560元，同比-12.6%。2月24日-3月2日、3月3日-3月9日、3月10日-3月16日三周周度平均票价同比分别-26.8%、-13.8%、-10.5%，同比降幅逐渐收窄，机票价格出游旺季溢价率更高。

具体来看，中国东航国际航线客运人公里（RPK）1-2月累计收入完成数同比增长33.48%，显著高于国内航线客运人公里累计数，2月客座率85.12%，同比上升1.73%。

南方航空国际航线客公里（RPK）1-2月累计收入同比增31.37%，也显著高于国内航线增速，2月客座率86.74%，同比上升1.14%。

其他航司方面，中国国航2月客座率82.1%，同比下降0.5%；吉祥航空2月客座率85.53%，同比下降1.87%；春秋航空2月客座率91.42%，同比下降1.55%。

 中国东航2月运营数据公告

 南方航空2月运营数据公告

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