钛媒体一线车讯 | 11月1日消息：临近年末，自主车企的新车型似乎统一杀向了价格底线。吉利BMA模块化架构下的首款SUV——缤越正式上市，新车共推出G-Power 260T和G-Power 200T两种排量共5款车型，官方指导价为7.88—11.88万元。

天生好底子 “同级最强三大件”

为了给年轻消费者提供更为轻松愉悦的极致驾驶体验，吉利汽车汇聚全球500多位具有丰富模块化架构项目开发和管理经验的专家，。依托于高度的灵活性和可扩展性，以及在主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等领域的前瞻技术，不仅为吉利全面参与全球市场竞争提供了重要战略支撑，也意味着吉利全面迈入了模块化造车的全新时代。

据悉，吉利历时4年正向研发出了BMA基础模块化架构，而作为该架构下的首款SUV——吉利缤越天生有副“好底子”。例如，在发动机和变速箱上，缤越搭载了G-Power 260T+7DCT（湿式），以及G-Power 200T+6MT两种动力组合。

其中，吉利缤越G-Power 260T车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，该发动机最大功率为130kW，最大扭矩达到255N•m。

7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。缤越G-Power 260T车型百公里加速仅需7.9S，百公里制动36.5m，综合油耗低至6.1L，动力性能和燃油经济性上在同级1.5TD车型中处于前列。

吉利缤越G-Power 200T车型搭载了吉利自主研发的1.0TD发动机，该发动机最大功率100kW，最大扭矩205N•m，匹配6MT变速箱，整车综合油耗低至5.3L，兼顾了动力性和燃油经济性。

搭载L2级智能驾驶，刷新A级SUV配置

在年轻消费者关注的智能化配置方面，吉利缤越拥有L2级智能驾驶技术，以及更智慧的360°立体安全识别圈。

据悉，吉利缤越搭载的ICC 智能领航系统，采用毫米波雷达和摄像头融合的方案，不仅可以实现0-150km/h的全速范围内自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况实现变道，真正实现了全速、全时、全向的智能驾驶。

而通过APA全自动泊车系统，可一键实现水平、垂直泊入和水平泊出功能，整个过程中驾驶员均无需控制方向盘、油门及刹车。

除此之外，缤越全系标配了全新一代ESC车身电子稳定系统，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停；BSD盲点监测、TPMS智能胎温&胎压监测系统、360°百万高清全景影像、智能高清车载行车记录仪等安全配置。

而在车内人机交互方面，缤越也搭载了吉利已经几乎面向全系车型推出GKUI“吉客智能生态系统”，可以让用户通过语音，实现3种个性化唤醒、在线伴听、多媒体、语音交互、高德导航、APP应用市场等操控。

值得一提的是，GKUI在线首版权音乐达到了1400多万首；高德导航实现实时更新、实时路况导航的同时可接收微信好友的地址，结伴出行更便捷；语音交互可实现控制天窗、车窗、空调、云端语音控制、生活辅助、全局打断等多项指令，并支持对广东话、四川话、台湾话等6大方言的识别。

同时，GKUI还在通信方面，提供了4G通讯+车载wifi双模块，可以实现一车多设备持久在线。

当然，更为良心的配置是，吉利缤越还内置了T-BOX远程控制系统，通过手机app可实现远程启动发动机、空调、空气净化器、座椅加热，以及开闭车门、操控后备箱和车辆定位等85项车辆控制和车辆信息查询功能。

智能科技似乎一向是合资高端车型的配置，但是随着互联网技术、通信和硬件等基础设施走向成熟，国产品牌借助地利优势，正在将大量智能黑科技引入高性价比车型，从而送进寻常百姓家。