高德地图正式发布了新一代智能车载导航——高德地图车机版(AMAP AUTO)3.0,采用了高德地图第九代引擎系统“星云引擎”,带来数据规格、定位能力、规划算法等。
身在河南的用户通过全域旅游系统,即可进入旅游扶贫地图,显示身边最近的贫困地区景点。
该消息被解读为谷歌计划回归中国的重要一步,也开启了谷歌和中国本土企业合作的新时代,并且双方可能在未来在更多领域进行合作,比如人工智能。
“自动驾驶如火如荼,资本全进去了,厂商所有精力放到车本身的能力上,但是站在国家的层面上,要把路的能力做起来,才能真正达到无人驾驶的理想状态。”董振宁说。
易行平台作为服务方面的主力军,在接入的出行方式上,从滴滴、摩拜、ofo小黄车等共享单车、网约车、步行、地铁领域,已经扩大到火车、客车、飞机领域。
高德现在引入千寻位置,利用后者的定位技术,不仅能够节省大量的高精度采集成本,还能借助千寻的定位优势,成为激光雷达的过渡性的替代方案,帮助主机厂的自动驾驶方案降低成本。
高德易行平台全面接入ofo小黄车,用户升级到最新版高德地图,通过主页上的共享单车快捷按钮,或“路线→骑行”页面的共享单车入口,即可扫码或输入编码解锁附近所有的ofo小黄车...
近来地图商们的一系列动作和声音所释放的信号显示:地图导航的人工智能化,可能是接下来产品间制胜的下一个角力点。