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乐视创始人、CEO。
时隔九年,贾老板的FF 91终于发布了。
FF软件通证化是新商业模式还是营销套路?
FF走出ICU。
时隔九年,“第二个特斯拉”终于要量产了。
贾跃亭终于能回国了?
贾跃亭的造车梦,又一次好像要成了。
黄冈市政府、法拉第未来、威马,目前各有所求。黄冈市政府想要重新找一家潜力股,盘活闲置的新能源汽车产能;法拉第未来想要在国内实现生产销售;威马急需收拾烂摊子。“前科累累”的...
造车近九年,终于有希望。
变数是一直存在的。
贾老板再度狂飙。