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一个高端豪华品牌一般会在什么时候放下自己的身段呢? 答案无外乎两个:一是高端市场开始失去话语权,增长乏力;其次就是出现经营困境,不惜透支补血。
钛媒体获悉,车和家SEV智能轻电车型在常州工厂试生产下线。当天,用于生产车和家SUV产品的第二基地也举行了奠基仪式。
徐留平表示自己不断思考“汽车的本质”的前一天,上汽也指出,上汽的“新四化”定位也是基于对汽车回归为出行工具本质的思考。
在车市调整期,没有哪家品牌能够“躺赢”。最终决定市场地位的还是不断革新的产品力和长久积淀下来的口碑与品牌力。
和其他传统地图厂商相比,率先用互联网基因改造自己让高德在移动互联网时代赢得了在产业格局中举足轻重的位置,这种“位置”能给这家公司带来一个成就平台级企业的历史机遇吗?