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sharing economy
租手机,并不一定比买便宜。
怪兽充电盈利“拐点”将至?
顾客花钱买“氛围”,商家靠卖座位赚钱。
停运事件发生后,有关部门立刻约谈货拉拉等货运平台,这是今年货拉拉第5次被约谈。作为国内最大的互联网货运平台,货拉拉需要薅司机的羊毛吗?
企业轮番坐庄,共享产品涨价。
涨价五成、堵车18小时,车况堪比“拆盲盒”。
共享充电宝其实并没有统一的价格,其中有直营点位和代理商点位,所以人为操控的空间比较大。
不过对共享充电宝企业而言,价格涨上去了,亏损却在增加。以共享充电宝第一股怪兽充电为例,该公司第二季度营收暴跌近3成,季度由盈转巨亏1.8亿元。
没有高端的命,却有涨价的病。
当怪兽充电频繁涨价化身“充电宝刺客”时,却陷入了收不抵支的怪圈,赚的钱都被谁劫走了?