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BAOJUN品牌的不断探索与突围。
比亚迪成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。
我国电车事业稳步向前。
“未来可能新增车辆全是新能源汽车,政策红利不可能一直持续,在上海、北京等个别一线城市,地方政府需要有对应的政策来控制汽车以及新能源汽车的增长规模。”
自身强大才能不败。
谁在量产四元?
从“不腰疼”到“零重力”,中国车企在座椅上积累了丰富的经验。
备受资本青睐的北汽新能源经营数据并不出色。2015年公司净亏损1.84亿元,2016年刚刚盈利1.08亿元,未能满足证监会对A股上市公司连续3年盈利的要求,急于上市的北汽...
蔚来“事故”之后,还有更严峻的考验。
东风Honda与本田中国合作开发的电动车X-NV概念车首次亮相,计划在2019下半年正式量产上市。