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比亚迪和宁德时代争夺动力电池行业第一,背后或是行业竞争进入白刃战。
新能源造车前期投入高昂、回报周期漫长——这样的风险和不确定性,令不少投资者望而却步。
新能源动力电池行业再添一员悍将。
在强调规模效益的汽车行业,想走平价路线的蔚来,迈向20万价位的关键,不在于打造多少个子品牌,做人群覆盖,而是找到价格和规模优势。
途虎、天猫、京东,在汽车保养后市场被称为“虎猫狗”,对应途虎养车、天猫养车、京车会。它们之所以并列,是因为有明确的互联网O2O属性。
生于乱世,如何生存?
在新能源行业一路高歌猛进的当下,新能源二手车市场却并没有想象中那么热闹。贬值快、市场混乱、缺乏统一的评估标准,让消费者纷纷放弃了新能源二手车。由于市场的低迷,二手车商的库...
车卖得最多,但毛利率不高,亏损也还在扩大,今年小鹏压力依然不小。
忽然地,老师就没了。
新能源4S店生磕2B市场有戏吗?