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小小车载手机支架，引发行业大佬下场参与，掀起行业巨大波澜。对今天标榜黑科技、智能化的汽车来说，是否真的需要一个手机支架？
竞争对手的压力固然不低，但特斯拉也得认真对待。
这次发布会后，智己更是被贴上了“碰瓷式”营销的标签。
2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期。
“长续航”不过是车企的“遮羞布”罢了。
2024年，或将是新能源MPV崛起之年。
天选电车市场，消费主义沃土。
蹭热度之前，得掂量一下自己。
需要6个月才能交付的小米SU7，给了竞争对手充分的偷袭时间。
此前，国富氢能曾在科创板冲击IPO折戟，这其中，公司的商业模式、估值问题等是潜在阻碍。
