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传统车企闹情绪。
比亚迪、吉利和长城上演的“三国杀”看似波澜不惊，实则暗流涌动。
这次还是因为电池。
无论是ZEEKR 001的性能、猎装造型还是科技配置等等方面，都让人对其期待值拉满。
宜多看少动，忌无脑抄底。
2022年，半导体产业无疑将继续腾飞。
还要纠结多久？
团车转型，能造出车吗？
“宁王”抢食蔚来们的蛋糕。
车商不敢收，车主不愿卖，是二手电车市场主要的矛盾点。
