中国创新出海，已经从“产品出海”、“品牌出海”，迈入了“生态出海”和“战略出海”的新纪元。
李在明访华带动中韩合作回暖，韩国新能源更显开放，但窗口感不是通行证。吸引力在高价与收益可合同化、可融资；门槛仍是许可、并网、社会许可三关。本文给出设备、EPC与资本三类进...
面对下一个40年的出海机遇，如何精准把握供应链效率密码、抢占新兴赛道先机，将成为中国汽配商家持续增长的考验和动能。
