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在市场和毛利无法兼得的情况下，行业内的普遍现象就是牺牲掉毛利率，抢订单、抢市场、抢客户。
长安其实是通过比较小的成本投入及相应风险，来获得了新能源转轨战略的不错结果，可以认为是“走了一条捷径”。
高筑墙，缓称王。
作为前大众集团全球设计负责人，克劳斯·齐乔拉的加盟，能否给长安汽车带来预期中的“变数”？
日产近期的业绩严重恶化，或反映出在全球汽车产业竞争态势发生变化之时，这些传统车厂正面临着重大的挑战。
自身的销量增长未达预期，和全行业的竞争压力陡增，促成了理想汽车本次有史以来的首次官方降价。
号称“领军者”的小牛电动，终于“现出原形”？
飞行汽车还没做好准备。
大家都关心小米卖的贵不贵，雷军在乎走的远不远。
看点在海外。
