自动驾驶产业舆论风向已经逐渐从“能不能”转变为“怎么能”，Robotaxi潜在市场规模巨大，“性价比”也有望优于网约车出行。
华为内部对造车一直充满矛盾。站在华为的角度，任一选项皆有利弊。介入程度，完全取决于华为当时拥有什么资源。而这一切，都控制在任正非手中。
