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车企造手机，有可为有不可为。
过去20年，是全球车企到中国来；下一个20年，是中国车企到全球去。
话语权缺失是所有二线电池厂面临的最根本问题。
车企被“金九银十”放了鸽子。
曹操出行无疑是在走滴滴的老路，能否走通还未可知，但前路注定一片荆棘。
新能源时代的失败者。
韩系豪华“水土不服”。
曾经的巨头，能在电动化时代接替燃油车的荣光吗？
大客户宁德时代“压价”。
问界前线爆单，后方工厂赶工，用户能否如期提车？
