对于有着百年技术沉淀的欧洲汽车工业,不能轻视,国内需要有更早的准备,以及更大的危机感来面对未来的竞争,汽车行业的竞争,还远远未到终局。
蔚来又迎来一场生死攸关的战役,全新ES6能否扛起大旗?
哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡产品再完善,“新四化”多种成果悉数亮相。
各大自主品牌9月销量表现如何,今年的销售目标又完成几何呢?
自动驾驶业务的加入或许会对菜鸟未来上市估值有提升作用。
面对这一千亿新市场,无论是主机厂还是科技公司,都在八仙过海加码押注。不过,距离打飞的梦想的来临,还有些时日。
面对新势力以及自主品牌从各个维度建立起的新能源产品优势,传统豪华品牌的紧迫感也在本次上海车展上体现得淋漓尽致。
期内汽车总交付量为18230辆,同比下降47.3%。