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华为们的目标不是滴滴。
日前，钛媒体受邀参加了上汽大通MAXUS MIFA 9的全国媒体试驾会。
自动驾驶产业舆论风向已经逐渐从“能不能”转变为“怎么能”，Robotaxi潜在市场规模巨大，“性价比”也有望优于网约车出行。
比亚迪没问题，巴菲特也没错。
豪车的生意，似乎永远欣欣向荣。
他们漂在北上广，把房车当家。
销售不同收入结构的背后，是两家公司不同的路线。
对于长期目标，陈金涛表示：“要么第一，要么唯一”。
“捷途大圣”涵盖六款车型，官方指导价为9.99-13.59万元。
元宇宙不能仅是营销。
