请您遵循相关法律法规，避免再次出现类似问题
如有任何疑问，请联系support@tmtpost.com
创业者服务
投资者服务
登录之后可以
开通PRO，享受更多专业服务
随着ETC业务收入不断下滑，公司近年来将大笔研发费用投向激光雷达、车联网，但目前新业务尚难扛大梁。
通讯专利，从手机走向汽车。
车路协同需要智慧基建的重投入，有为政府在资金、政策上全方面做主导……
业绩羸弱，迫切需要新增长点。
盈方微去年重返资本市场之后，今年半年报预亏，未来发展可能不乐观
上市三年后，有方科技推出首笔再融资方案，已被交易所受理，发行对象为公司实控人。
苗圩：车用操作系统未来三年为关键窗口期；广东汽车零部件产业强链工程实施方案发布；我国首部人工智能产业专项立法。
一年后再度冲击A股，慧翰股份能否摆脱行业周期性困扰和对产业链龙头的依赖？
5G Rel-17标准完成，但对外通讯能力不足。
2025年我国车载OS市场规模有望突破150亿元。
默认您同意协议内容，
投稿前请仔细阅读投稿协议
注册邮箱未验证
我们已向下方邮箱发送了验证邮件，请查收并按提示验证您的邮箱。
如果您没有收到邮件，请留意垃圾邮件箱。
更换邮箱
您当前使用的邮箱可能无法接收验证邮件，建议您更换邮箱
账号合并
经检测，你是“钛媒体”和“商业价值”的注册用户。现在，我们对两个产品因进行整合，需要您选择一个账号用来登录。无论您选择哪个账号，两个账号的原有信息都会合并在一起。对于给您造成的不便，我们深感歉意。
