京东方科技集团副总裁原烽:从量产的角度来说,消费电子实现汽车上的应用并不难,核心是解决一个安全性问题。两到三年后实现肯定没问题,但是我在思考怎样尽可能的缩短时间,把新技术用到车上的问题。比如说现在我们也有HUD+AR的技术,之前大家听导航有的时候经常会碰到三叉路口导的不及时,或者是导错了这种方式。HUD+AR它就可以把导航投在路线上,我就实时的看前面的屏幕,跟着导航走,就很能边界的实现导航的这种解决方案。
所有这些我觉得都是基于自动驾驶的级别并不是很高的情况,还是需要更多的人来驾驶这种情况来看,我是需要前面的仪表显示,需要中控。
将来我们认为如果是自动驾驶实现以后,其实对显示的需求也更好,还不是更少。