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【钛媒体综合】9月1日，国内各造车新势力纷纷晒出8月交付成绩单。
据不完全统计，广汽埃安凭借27021台的交付量继续领跑一众新势力，紧随其后的是交付了16017台车的哪吒汽车，零跑汽车交付量为12525台，位列第三。
“蔚小理”则再度无缘前三，蔚来汽车交付量为10677台，，同比增长81.6%，环比持平，位列第四。赛力斯汽车紧随其后，交付10045台车。小鹏汽车8月仅交付9578台，，同比增长33%，环比下滑17%，跌出万辆俱乐部。极氪创下单月交付新高，交付量为7166台。
此外，理想汽车“爆冷”垫底蔚小理，8月仅交付4571台车，同比和环比下滑幅度均超过一半。
交付量环比表现相对疲软，原因之一是8月仍是传统车市淡季。据乘联会数据，8月1日至28日全国乘用车市场零售148万辆，同比增长19%，环比下降4%。上述车企交付表现与这一特征相符。
此外，“蔚小理”正处在新旧产品的更换期，可能带来销量波动。蔚来ES7在8月开启交付，蔚来ET5将在9月底开启交付，蔚来表示今年的产品切换季基本结束，接下来会进入一个平稳发展期。小鹏旗舰车型G9将在10月开启交付，公司宣称开放预订24小时内订单达22819台，远超现有车型G3、P7和P5同期水平。理想L9在8月开启交付，理想L8将在今年11月初发布并开启交付。
在理想汽车二季度财报会上，总裁沈亚楠就透露，理想ONE订单数量放缓，消费者的注意力更多被新推出的理想L9所吸引。而理想L9在不久前还曝出试驾车悬架系统零部件缺陷。多重因素叠加或造成理想汽车8月交付量不尽人意。
三季度还剩下一个月，理想和小鹏在二季报中的交付指引均相对保守。理想汽车预计三季度交付2.7万辆至2.9万辆，以此计算9月份的交付预期是1.2万辆至1.4万辆，回到今年五六月份的水平。小鹏汽车预计三季度的交付量为2.9万至3.1万辆，即9月份约交付7800辆至9800辆，与8月水平相当。蔚来将在下周发布二季报。
钛媒摘声：
真正的元宇宙,将是强大AI能力与虚拟空间的完美结合。没有AI构建的底层框架，就不可能创造出足够迷人的元宇宙上层建筑。
AI技术，不仅是驱动数字世界持续运行的底层基石，也贯穿了元宇宙从设计、研发、构建、运营、再到体验的各个环节。AIGC也正在颠覆现有内容生产模式，实现以十分之一的成本，以百倍千倍的生产速度，在元宇宙中创造出有独特价值和独立视角的内容。
——百度集团副总裁 袁佛玉
目前价值50美分-10美元芯片的普遍短缺，正在阻碍规模6000亿美元半导体行业的发展。
荷兰阿斯麦（ASML）难以获得EUV光刻机使用的、价格10美元的芯片。台积电拥有数十台这样的设备，这些设备对于在更小的硅片上提供更大功率至关重要。50美分的无线电芯片阻碍了生产价值5万美元的汽车。目前台积电现有的工厂无法满足对低端芯片的需求，公司正在兴建新厂，这表明未来几个月即使是成熟芯片的成本也可能会更高。
——台积电总裁 魏哲家
国内公司：
9月1日消息，8月31日，字节跳动举办了新一期AllHands（员工面对面）。字节跳动从世达国际律师事务所（Skadden）挖来的CFO高准也在活动中首次亮相。她称，字节跳动目前没有具体的上市计划，也没有上市的时间表。
9月1日消息，途牛第二季度净营收3700万元，同比降77%；归属公司股东净亏损1.265亿元，上年同期净亏损1310万元。
9月1日消息，在减持美团的消息被指“不准确”后，有传出腾讯计划年内减持1000亿元上市公司股票投资。9月1日，腾讯回复称，没为减持设定任何目标金额；腾讯的投资一向以为公司和股东创造丰厚回报为目标，而不是要在任何既定时间内达到一定金额；腾讯亦没受到针对投资组合的外部压力。
9月1日消息，微博9月1日晚间在港交所公告，2022年第二季度，净收入4.502亿美元，同比下降22%，依据固定汇率计算同比下降19%；归属于微博股东的净利润为2830万美元，合每股摊薄净收益12美分。此外，2022年6月的月活跃用户数为5.82亿，同比净增约1600万用户。移动端用户占月活跃用户数的95%。2022年6月的日均活跃用户数为2.52亿，同比净增约700万用户。
挚文集团：二季度净利润4.635亿元，陌陌App月活用户1.112亿
9月1日消息，挚文集团公布了2022年第二季度未经审计的财务业绩。财报显示，2022年第二季度，挚文集团净营收达31.104亿元，不按照美国通用会计准则计量，2022年第二季度归属于挚文集团的净利润为4.635亿元。此外，2022年6月，陌陌App月度活跃用户为1.112亿，探探App月度活跃用户为2480万；2022年第二季度，陌陌App总付费用户为860万，探探付费用户为220万。
小米造车进展：无意代工和收购，坚持自建工厂，软件集成工程车10月完成
9月1日消息，两位消息人士透露，小米大概率不会收购北汽的工厂，也无意采用代工生产的模式，而是会自建工厂。此外，据透露，小米的工程车已经完成，10月中旬左右可以完成工程车的软件集成，随后开启各项测试。因为小米董事长雷军已经声称不会再对外回应关于小米汽车的信息，仅会在官方渠道披露，因此无法获得小米对以上消息的评论。
9月1日消息，一则关于老虎证券裁员消息近日发酵，名为“老虎证券客服”发朋友圈称“寒冬已至，100多人的技术团队只留19个，IOS、安卓各留一个”。对此，老虎证券回应称，经核实，该人并非老虎员工，公司当前在职产研员工约400人，目前公司正配合国际化战略，开拓海外业务，并搭建更具国际化视野以及海外本土化融合的团队，没有裁员计划。同时，会根据事件发展状况对于该人士采取必要的法律措施，以维护公司合法权益和市场声誉。
国际企业：
9月1日消息，桥水基金披露的做空股票包括荷兰阿斯麦，德国安联，以及德国拜耳。2022年稍早，桥水已经针对欧洲企业建立高达106亿美元的空单。
9月1日消息，综合德新社和德国之声报道，当地时间9月1日，德国最大的航空公司汉莎航空宣布，受飞行员罢工影响，公司取消了9月2日的800个航班。由于持续的工资纠纷，汉莎航空公司的飞行员将于9月2日举行罢工，航空公司不得不取消当天“几乎所有”的航班。
美国对NVIDIA A100/H100 GPU出口到中国和俄罗斯实施许可要求
9月1日消息，美国证券交易委员会已通知NVIDIA，未经许可，可能不会将其最新的数据中心GPU出口到俄罗斯和中国。
NVIDIA发布公告，USG 已对NVIDIA未来向中国（包括香港）和俄罗斯出口NVIDIA A100 和即将推出的 H100 集成电路实施了新的许可要求，该要求立即生效。
该许可约束范围包括NVIDIA DGX（一款提供AI开发能力的系统）或任何其他包含A100或H100集成电路和A100X的系统。许可证要求还包括任何未来的 NVIDIA 集成电路，这些集成电路可实现峰值性能和芯片到芯片 I/O 性能，等于或大于大致相当于 A100 的阈值，以及包含这些电路的任何系统。
NVIDIA出口技术以支持或开发以上所涵盖产品需要新的许可证。美国政府表示，新的许可证要求是为了规避以上产品可能用于或转移到中国和俄罗斯的“军事最终用途”或“军事最终用户”的风险。
9月1日消息，一份企业内部通讯显示，3M公司安全和工业部门的负责人Michale Vale在给该部门员工的信息中披露了公司为应对经济放缓将采取的成本削减计划，其中包括裁员，称“企业不能回避这种艰难的必要性”。3M在一份声明中说：“公司正采取果断行动，为公司的持续增长做准备，同时也在适应具有挑战性的宏观经济环境。”
奈飞希望向广告收取品牌溢价费用，考虑按1000观众收取65美元的广告费
9月1日消息，据市场消息，奈飞希望向广告收取品牌溢价费用，考虑按1000观众收取65美元的广告费。
9月1日消息，沃尔玛旗下山姆会员店周三表示，今年秋季将提高年费。据悉，普通会员的年费将从45美元提高到50美元，高级(plus)会员的年费将从100美元提高到110美元。年费的调整将于10月17日生效。这标志着入门级会员费九年来首次上调，而高级会员的年费也是自1999年推出以来从未提高过。由于物价大幅上涨，对价格敏感的消费者倾向于去这种仓库商店购买批量的商品，山姆会员店也因此明显受益。
政策风向：
9月1日消息，今天，全国首个规范住房租赁的地方性法规《北京市住房租赁条例》正式实施，租房也需进行合同网签和备案登记。根据《北京市住房租赁条例》，北京市将建立健全住房租赁管理服务平台，利用科技手段提供合同网签、信息查询、信息核验、登记备案等服务，并与公安、教育等部门建立信息互通共享机制。出租人应当在租房合同签订30日内，办理住房租赁登记备案和出租登记。
股市行情：
9月1日消息，据新华社，从北京证券交易所获悉，2022年上半年，北交所上市公司共计实现营业收入441.46亿元，净利润42.83亿元，同比分别增长33.04%、19.71%。
中国恒大：接获港交所额外复牌指引，继续停牌
9月1日消息，中国恒大(03333.HK)发布公告称，于8月30日接获联交所的额外复牌指引，(a)管理层的诚信及╱或对本公司管理及运营有重大影响的任何人的诚信，或会对投资者构成风险，并损害对市场的信心，需证明没有合理的监管疑虑；及(b)进行独立的内部监控检讨，需证明本公司已制定足够的内部监控及程式，以履行上市规则项下的责任。本公司会采取合适措施，遵守复牌指引。本公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。此外，公司还将变更香港主要营业地点。
9月2日消息，美股三大股指收盘涨跌不一。标普500指数涨0.30%，报3966.85点；道指涨0.46%，报31656.42点；纳指跌0.26%，报11785.13点。芯片股走低，英伟达跌7.67%，AMD跌2.99%，高通跌1.78%。大型科技股多数上涨，苹果涨0.47%，亚马逊涨0.83%。新能源汽车股多数下行，特斯拉涨0.56%。热门中概股多数收跌，阿里巴巴跌1.78%，京东跌0.60%，拼多多涨0.17%，小鹏汽车跌超6%，蔚来跌超5%。
A股收评：三大指数集体收跌，沪指失守3200点，机场航运、云游戏板块跌幅居前
9月1日消息，三大指数今日继续回调，沪指失守3200点整数关口，创业板指跌超1%，再创调整新低。板块方面，煤炭、石油等资源股再度走强，地产、农业相关板块全线活跃；机场航运、旅游、云游戏等板块走弱，储能等赛道股持续低迷。总体来看，市场情绪趋冷，个股跌多涨少，两市近3000股飘绿，成交再度不足万亿元。盘面上，。煤炭、房地产、零售、种植业与林业、医药等板块及租售同权、民爆、物业管理、REITs等概念股涨幅居前。机场航运、景点及旅游、酒店及餐饮、传媒、证券等多个板块午后加速下挫。
9月1日消息，香港恒生指数收跌1.79%，恒生科技指数跌1.63%，运输、汽车、旅游股跌幅居前，海丰国际跌超8%，嘉里物流跌超6%，蔚来、美团跌超5%。
其他：
美国8月Markit制造业PMI终值为51.5，预期51.3，前值51.3
9月1日消息，美国8月Markit制造业PMI终值为51.5，预期51.3，前值51.3。
欧元区8月制造业PMI终值录得49.6，为2020年6月以来新低，初值为49.7
9月1日消息，欧元区8月制造业PMI终值录得49.6，为2020年6月以来新低，初值为49.7。
9月1日消息，中国8月财新制造业PMI 49.5，前值50.4。
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