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调用北斗卫星日定位量超3000亿次,高德联合千寻位置发起北斗出行应用创新计划

去年11月,高德地图为用户导航定位时北斗的贡献率已超越了GPS等其他卫星导航系统。

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2月18日,高德地图与千寻位置宣布达成战略合作协议,共同发起“北斗出行应用创新计划”,助力国家自主高精尖科技在交通出行场景的广泛落地。截至2023年1月的最新数据,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过3000亿次。

高德方面称,去年11月,高德地图为用户导航定位时北斗的贡献率已超越了GPS等其他卫星导航系统。此外,北斗系统还在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度超越GPS系统,正式实现了对于国内导航应用定位的全面主导。

“我们有理由相信,出行行业的整体发展已经与北斗系统的进化息息相关,‘北斗主导’将成为整个行业未来创新的分水岭。”

高德地图总裁刘振飞表示,在北斗系统全面成熟的今天,一项产品应用或服务的定位是否由北斗主导,在技术指标和用户体验层面所能够达到的上限可能完全不同,行业整体也因此迎来了可观的全新增长空间和机遇。

本次由高德地图和千寻位置共同发起的“北斗出行应用创新计划”,旨在联合各界的技术力量和市场资源,探索拓展北斗系统在民用领域的产业化,助力国家自主高精尖科技在交通出行场景的落地。  

千寻位置基于北斗系统提供更加精准可靠的时空智能服务。作为国家北斗地基增强系统的运营方,千寻位置通过全球的地基增强系统、增强定位算法和大规模时空服务平台,提升北斗的定位精度与完好性。目前,千寻位置可以在广域范围提供厘米级定位、毫米级感知和纳秒级授时服务。

据悉,北斗出行应用创新计划在启动初期就已取得一定进展。例如应用北斗高精定位技术、由高德地图和千寻位置合力打造的车道级导航,目前已可支持交通事件的车道级语音播报,并将推动从当前的8个城市试点,向全国范围内普及;基于北斗构建核心算力,高德动态红绿倒计时和等灯状态的产品功能,现已覆盖全国上百万红绿灯,日服务超14亿次。 

(本文首发钛媒体App)

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