10月13日，第3万辆中国星·旗舰SUV星越L在吉利汽车西安制造基地成功下线。下线之际，吉利西安制造基地迎来首次限时开放。

作为全球首个全架构、全能源、全车系超级智能黑灯工厂，吉利西安制造基地集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体，也是吉利汽车目前占地面积最大、投资最多、智能化程度最高的整车生产基地，生产线及制造体系的建设满足欧盟标准。

据介绍，星越L是吉利汽车基于CMA超级母体打造的车型之一。在刚刚过去的9月份，星越L销量达到10168辆，上市2个多月累计销量26263辆，目前订单超过6万辆。在已交付的星越L中，高配车型占比62%，全系车型平均裸车成交价达到17.05万元。

同时，作为吉利品牌的旗舰系列车型，“中国星”在9月的总体销量为21520辆，在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。其中，“中国星·旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆，今年前9个月累计销售95726辆，上市至今11个月总销量超11万辆。

此外，作为4.0全面架构造车时代的原生工厂，吉利西安制造基地除了可生产CMA架构的星越L，还支持SEA架构产品的生产制造，满足3大平台、6款车型柔性自动智能化共线生产。生产车型囊括纯电动、混动车与燃油车，并且采用全自动转台及切换库进行车型切换，车型切换只需1分钟。

所谓“黑灯工厂”，是指吉利西安制造基地可实现黑灯状态下高度自动化生产，冲压、焊装、涂装等主要工序均实现了100%的自动化制造。整车制造AI管理系统让自动化生产设备与工具全时在线，依托大数据智能分析，可以精准定位每个质量环节，必要时甚至可以智能停线检核。

同时，工厂对每一辆车都建立了电子档案，从核心零部件信息、软硬件的配备、各环节的装备参数及质量参数，都可以实时在线跟踪记录，任何质量问题均可追溯。车辆数据实时上传云端，工厂一年将上传5600TB的数据。

焊装车间采用16台ABB机器人，精准化、柔性化完成不同车型白车身的整体焊接，故障率更低，可靠性更高；涂装车间喷漆采用国际最先进的B1B2免中涂工艺，在保证极致品质漆面质量的同时，有效减少污染物排放。

总装车间采用“底盘整体自动合装”工艺，46组螺栓全自动同步拧紧，精度控制在0.15 mm之内，拧紧数据在线监控，确保装配精度的一致性。

据悉，西安制造基地也是制造生命周期零污染的绿色生态工厂，拥有29.6万㎡的绿化面积，绿化率达20%，制造周期可实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环系。吉利计划到2022年建成40万㎡的超级光伏发电系统，年发电量可达6600万度，能源减排效应相当于种植3274公顷森林。

（本文首发钛媒体APP）