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特斯拉虚报价格骗取太阳能退税,政府索回1300万美元 | 10月12日坏消息榜

摘要: 最近,俄勒冈州司法部门调查发现,特斯拉公司虚报价格,以获得更高的政府退税额。最终,州政府从特斯拉要回了1300万美元的资金,这当中包括1250万美元退税款,以及50万美元的司法费用。

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10月12日消息,据外媒最新消息,特斯拉最近查明利用虚报价格的手段骗取地方政府太阳能退税补贴,近日政府已经要回了税款。

据美国《俄勒冈人报》报道,最近,俄勒冈州司法部门调查发现,特斯拉公司虚报价格,以获得更高的政府退税额。最终,州政府从特斯拉要回了1300万美元的资金,这当中包括1250万美元退税款,以及50万美元的司法费用。

此次事件的主角是特斯拉子公司“特斯拉能源”(前身为被特斯拉收购的美国知名太阳能企业SolarCity)。俄勒冈州司法局调查发现,在特斯拉建设的14座太阳能电站中,该公司将成本抬高了一倍。特斯拉原本获得的退税优惠额度为670万美元,但是该公司一共获取了1670万美元。

不过,在和俄勒冈州的和解协议中,特斯拉能源公司和其会计事务所Novogradac均未承认自己存在过错。特斯拉在给媒体的一份声明中称,特斯拉能源公司在申请退税时提供了准确信息,完全有权获得每一美元退税款。特斯拉表示,在虚抬价格以及虚假申请上,俄勒冈州司法部门的说法有些夸张。

早前,马斯克的一位亲戚创办了SolarCity公司,这家公司运营遭遇了困难。后来,马斯克宣布让特斯拉公司斥资26亿美元收购SolarCity,这一交易引发了外界的批评。如今,马斯克同时担任能源公司的董事长,该公司的许多高管属于他的亲戚。

在收购SolarCity之前,马斯克曾经对外展示一种全新的玻璃屋顶,据称可以利用太阳能发电,电力足以维持一个普通家庭日常所需。不过在过去两年时间里,马斯克所称的这种“太阳能屋顶”交付安装量很有限。

原本已经遭遇困难的SolarCity公司,在隶属于特斯拉之后并没有换发第二春。实际上,特斯拉公司的电动车业务出现了财务危机,Model 3量产等项目需要大量资金,但是该公司账面上只剩下20多亿美元资金,对于特斯拉是否需要再度融资,华尔街分析师也纷纷展开了讨论。

显然,自身危机重重的特斯拉已经很难再重振太阳能业务的包袱。今年年中,特斯拉公司进行了将近一成的大规模裁员,目的是实现下半年扭亏为盈的目标,而太阳能业务成为裁员的重灾区之一。

特斯拉还在美国9个州,关闭了12座太阳能设施。作为收缩太阳能业务的一个举动,八月份据松下公司宣布,特斯拉已经不再承诺采购双方合资工厂生产的所有太阳能电池板。

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美国传统零售商Sears破产

10月12日消息,美国媒体报道,美国老牌百货公司Sears因资金紧张,正联系银行沟通破产事宜,并已雇佣企业顾问公司M-III Partners准备破产材料,于本周申请破产保护。Sears总裁Edward Lampert希望通过出售资产、交易房地产等进行债务重组,但债权人拒绝支持他的重组计划,原因是Sears常年经营状况不佳,现金流不能保证。

维珍叫停沙特10亿美元太空投资

10月12日消息,英国亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)在周四表示,维珍集团将暂停与沙特阿拉伯的公共投资基金洽谈投资事宜,后者原先计划为维珍集团的太空项目投资10亿美元。“如果在土耳其发生的记者Jamal Khashoggi失踪一事情况属实,这将影响西方与沙特政府之间的商业合作。”布兰森在声明中说道。

韩国拟多部门联合对谷歌等巨头展开逃税调查

10月12日消息,韩国政府周三表示,他们考虑对涉嫌逃税的跨国科技公司展开调查。此举正值跨国科技巨头遭到越来越多的批评之际,包括谷歌和Facebook在内的科技公司虽然每年获得巨额利润,但却被指并未向当地政府足额纳税。

美股暴跌道指两日跌逾1300点,携标普指数同创7月来收盘新低

10月12日消息,美国股市周四再度全线收跌,美股当日盘中曾一度转涨,但经博弈后再次下挫,原因是投资者对利率迅速上升形势、科技股估值过高等问题感到担心。截至收盘,道指下跌545.91点,报25052.83点,跌幅为2.39%;标普500指数跌57.31点,跌幅2.06%,报2728.37点;纳指跌92.99点,跌幅1.25%,报7329.06点。

饿了么与口碑合并成立新公司,美团点评盘中大跌近6%

10月12日消息,阿里巴巴今日宣布饿了么与口碑合并,成立一家新的本地生活服务公司,受此消息影响,美团点评(03690.HK)盘中股价一度大跌近6%,截至11:43,跌幅4.7%,报59.1港元,目前市值3245.33亿港元。

英国下月停发插电式混合动力汽车补贴,并减少电动汽车补贴

据外媒报道,英国准备下个月停发插电式混合动力汽车的补贴,并将电动汽车的补贴从4500英镑(约合41096元人民币)减少到3500英镑(约合31963元人民币)。对于在2018年11月12日以后购买的每公里二氧化碳排放量为50千克,靠电池驱动可以行驶10-69英里(约合16-111公里)的汽车和每公里二氧化碳排放量为50-75公里,靠电力驱动最多可以行驶20英里(约合32公里)类型的汽车,英国决定停发补贴。对于第一种汽车,英国将会继续发放补贴,但是会减少补贴数额。(赵苏砚/钛媒体实习编辑)

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