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小蓝单车交由滴滴托管,用户押金可转为单车券和出行券 | 钛快讯

摘要: 即便有了托管合作,目前将来一段时间内小蓝的用户还是退不了押金。

钛媒体快讯 | 1月9日消息:几经波折,小蓝单车的未来终于有了转机,与滴滴间的绯闻也终于被证实了。其单车业务将于近期托管给滴滴出行,用户可以通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。

此前,小蓝单车创始人李刚曾发布公开信称,小蓝单车与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,并承诺在完成技术对接后,押金用户将免费使用小蓝单车。

但在今天上午,小蓝单车率先在其公众号发布消息称,其单车业务将于近期托管给滴滴出行,用户可以通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。根据声明,小蓝的品牌、押金、欠款等各项事务仍归小蓝公司,而作为单车业务托管方的滴滴并没有退还用户押金、特权卡、充值余额的责任与义务。

同时,李刚也发布了一封公开信,并表示经过几个月的努力,通过各种途径,其个人筹措到部分资金为小蓝单车野兽骑行的员工发放所欠工资,为供应商降低损失。

至于此前外界最为关注的用户押金退还问题,小蓝在声明中表示,滴滴给出了备选方案,即用户可以在1月17日起,自主选择转换为滴滴单车券与出行券。

在小蓝单车方面的声明发出不久,滴滴官方也对此给出了回应。滴滴方面称,将于近期在APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo、小蓝单车以及即将上线的滴滴自有单车品牌,未来还计划接入更多的单车品牌。

从这两份声明中,能够看出滴滴与小蓝单车之间只是单车业务上的托管合作。目前来看,双方除了一份滴滴提供的备选方案,并没有从根本上解决用户押金退还的问题。这也从侧面说明,双方并非是此前外界盛传的收购与被收购的关系,而在之前与小蓝达成战略合作的拜客出行或许也已经出局。

随着市场竞争的日趋白热化,大批单车企业的死亡共享单车的市场集中度也越来越高,而共享单车市场也成为巨头们的游乐场。目前市场中仍在活跃的摩拜、ofo、永安行、哈罗单车等企业背后,是腾讯、阿里、滴滴间的互相角力。

2017年下半年,摩拜利用平台自身优势并在腾讯的流量支持下,先后进军网约车市场,并发展汽车分时租赁业务,向滴滴的固有阵地渗透。

而几乎在同一阶段,有多家媒体先后曝出滴滴、ofo投资人与ofo之间的内斗和嫌隙,滴滴与ofo间的关系也趋于紧张,最终导致ofo向阿里投怀送抱,业界传闻的ofo与摩拜合并一事也化为泡影。从此次滴滴的声明来看,滴滴在其共享单车平台已经有ofo、小蓝的情况下,已经孵化了自己的单车品牌,并将于近日上线。

显然,2017年底摩拜与ofo合并失败,以及滴滴对单车市场的大举进攻,意味着2018年单车战争仍将持续下去。但是,围绕着共享单车,从2016年就开始的所谓理想与公益、进攻与渗透、盈利与亏损乃至死亡的故事,已经渐渐演变成了一个又一个闹剧。

只是巨头之间的你来我往对于那些尚未被退还押金的用户而言,除了道歉,带来的不应该只有几张单车券与出行券。

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高梦阳
高梦阳

关注旅游、酒店、公寓、出行、地产,微信787196473

评论(8

  • 这个真流氓

    2018-01-09 20:47 via weibo
  • 匿名用户 匿名用户
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    0

    说来说去,钱一分不给。还不如扛一辆回家

    2018-01-09 19:52 via h5
  • 假苦行憎 假苦行憎
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    0

    回复@匿名人士13:退回来了,今早上退的

    2018-01-09 14:36 via weibo
  • 匿名人士13 匿名人士13
    回复
    0

    回复@假苦行憎:你能退回来?我朋友三四个月都没退回来

    2018-01-09 13:41 via weibo
  • 滴啊滴 滴啊滴
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    1

    滴滴这次可真是下了决心要这么做了,不明白其真实原因,但对于小蓝来说这样或许是最好的结局。

    2018-01-09 13:38 via pc
  • 你的微笑 你的微笑
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    2

    滴滴很棒!愿小蓝能真正的复活,虽然我从来没有使用过。有机会的话,期待一试!

    2018-01-09 13:36 via pc
  • 假苦行憎 假苦行憎
    回复
    0

    机智的我今天早上把押金退了

    2018-01-09 13:22 via weibo
  • 滴滴高层和小蓝单车高层玩的好啊。接收了用户和各类数据,却不接受任何债务条件押金充值费用等伴随用户数据的东西。小蓝单车今后可以说:有事找滴滴!滴滴说:我不管,你找小蓝!好一出年度联手推磨大戏!

    2018-01-09 13:08 via weibo

Oh! no

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