第一时间get全球最新科技知识与数据
下载钛媒体客户端

扫描下载App

AliOS的进化之路:牵手福特,谋求全方位合作

摘要: “未来的车不联网一定有问题,不能分享也有问题。”阿里将通过智联网操作系统,让汽车具备与周围环境的联网交互能力和服务能力。

 

AliOS总裁  胡晓明

AliOS总裁 胡晓明

从2014年研发操作系统,到2016年正式在量产车中实现了汽车操作系统的商用,阿里巴巴提出“去APP化”的生态模式,即AliOS采用“场景地图桌面+无缝连贯服务体验”的架构和生态,目前已经取得实质性进展。

AliOS总裁胡晓明透露,截至目前安装AliOS操作系统的智联网汽车数量超过40万,其累计行驶轨迹点超过700亿,在线驾车总时长超过6000万小时,其月活跃度超过99%。

继上汽、神龙汽车之后,阿里再度牵手福特


2014年7月23日,上汽集团与阿里巴巴签署“互联网汽车”战略合作协议。此次战略合作主要围绕两方面展开,一是整合双方优势资源,提供汽车全生命周期的用车需求与互联网生活圈服务;二是提供一个基于互联网的、更加便捷的移动智能生态圈。

其双方的优势资源如阿里巴巴集团有:YunOS、大数据技术、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源;上汽集团拥有整车、零部件开发、汽车服务贸易等资源。

同时在2015年3月份,上汽阿里宣布战略合作合资,投资十亿成立互联网汽车基金,并诞生了斑马公司,团队人员由上汽乘用车著名的inkaNet车联网项目的原班核心人马(上汽车联网团队和高德车联网团队)与阿里YunOS团队共同组建,其终极目的是为了从根本上改变传统车联网的弊病。这也无疑成为上汽与阿里战略合作双方获取的最大收益。

2016年7月份,上汽阿里联手打造的互联网汽车“荣威RX5”在杭州云栖小镇正式上市,斑马首次上车,也就是目前业内常听到的YunOS Auto操作系统首次进入汽车,成为车的数据引擎。荣威RX5上市后一炮而红,首月订单超过2.5万辆,成为2016年自主品牌产品中的代表车型之一。

2017年10月份,在杭州云栖大会上,阿里巴巴携手斑马网络与神龙汽车就未来汽车智能化再次达成战略合作,并宣布即将陆续推出搭载AliOS的智联网汽车,首款车型将落地东风雪铁龙。而神龙公司由东风汽车公司与法国PSA集团合资兴建,旗下拥有东风雪铁龙、东风标致两大汽车品牌。

当时AliOS总裁胡晓明就表示,未来将持续深耕汽车操作系统领域,携手斑马网络和更多汽车全产业链的合作伙伴,共同推动汽车行业的智能化转型。就在短短的2个月时间,昨天阿里再次迎来重量级合作伙伴即福特汽车,并将在包括操作系统、新零售、支付系统以及广告业务等方面达成全面合作协议。


胡晓明表示,此次福特与阿里的合作,是第一次有全球的汽车巨头使用中国的操作系统,这意味着中国的操作软件可以作为标准方案在全球进行应用。同时胡晓明向钛媒体表示,AliOS将搭载在所有在中国销售的福特及林肯品牌整车(包括进口及本地生产)及在中国生产的自主品牌电动车。


而根据埃森哲的研究报告指出,2020年将会有2.12亿智联网汽车,普及率接近60%,未来车是将是和手机一样的终端,不再只是一个出行工具。就在12月6号举行的财富论坛上,马云与福特集团第四代掌门人进行了会谈时也谈到未来的车不联网一定有问题,不能分享也有问题。

“AliOS思考的是如何让车更智能,更安全,要有服务的概念。汽车现在是制造业,未来可能会完成为服务业。通过智联网汽车操作系统,才能让汽车具备与周围环境的联网交互能力和服务能力”,胡晓明透露一组数据,截至目前,其智慧充电服务覆盖169个城市,智慧停车覆盖186个城市和4000家停车场,车辆智能钥匙授权达到338896次。

例如AliOS用户经常使用的最多的功能之一是用手机打开车的后备箱,让快递员把快递放在后备箱里。通过远程自动开箱放快递这一服务,就极大的提升了人的效率。

同时,胡晓明也表示,到目前AliOS活跃装车量已经超过特斯拉,到2018年1月AliOS将会启动一次全球最大规模的OTA在线升级,让人与城市在线变成可能。

AliOS斑马智行2.0


“当车联网了,城市也会被在线,AliOS要打造一个智能出行平台,我们希望让车在线,城市大脑与智联网汽车,将产生更多的化学反应,”胡晓明认为,只有通过打造出行的互联网平台,让消费者通过车为载体,才能享受到城市快速发展带来的资源优势,城市的智能化也将成为可能。

据了解,AliOS是目前全球唯一一个可以实现OTA在线升级,连接到汽车的核心零部件,呈现实时数据的操作系统。胡晓明透露下一步将针对用户的细分化趋势,打造更多个性化服务。

而在2016年7月6日发布的全球首款量产智联网汽车荣威RX5,也首度采用AliOS操作系统,让汽车实时在线并能像智能手机通过OTA空中升级的方式不断迭代进化自己,完善体验,增加新功能。

斑马网络CEO 施雪松

斑马网络CEO 施雪松

斑马网络CEO施雪松表示:“在过去的15个月,斑马网络已经进行了5次OTA空中升级,都是无感静默的方式。而第六次将是一次有感知的大升级,我们称作全球最大规模的汽车OTA空中升级,将涉及到40多万台车,比Tesla都要厉害了。通过OTA空中升级之后,将进化到基于AliOS的斑马智行2.0。”

据钛媒体了解,升级后的基于AliOS的斑马智行2.0的主要感知点包括:

第一,更智能。


目前已实现多处“服务找你”,如:你跨城自驾时会为你推送“小额场景险”,在饭点时会问你需不需要为你在终点附近的餐厅订位;

车内语音交互更人工智能,可以识别定向语音。还有场景语音,比如你说“下雨了”,就会自动进行一系列的车控操作:关上车窗,打开雨刮等;

停车场智能解决方案,你在导航至目的地3公里时,车机屏幕出现停车场高亮推荐,用户点击选择停车场后,车速低于20KM/M时,车机会指引末端导航,当你驶离停车场时,即便处于无网络信号或GPS信号时,依然可精准导航;

精准定位,无论身处何地皆无偏差,可准确识别车辆所处位置,无论停车场,收费站,高架或地面辅路等,进行更精准导航;

常用通勤地推荐, 一键导航至目的地,越开越聪明,越用越懂您!当你启动车辆后,车内大屏即可显示您常去的地点和家、公司位置,便于您立即做出选择。


第二,更社交。


Carchat功能上线,朋友间组成车队后,不仅可以实时看到对方车辆位置,还能聊天对话;

在线游戏,首批上线全民皆能玩的成语接龙,你可通过语音,向车机发出“我想玩成语接龙”的指令,车机会便和您进行成语接龙的游戏互动,同时互动的成绩也可在窗口中查看;

自驾游平台上线,首批推出14条线路,导航、酒店、餐饮、语音导览、分享。


第三,更开放:


斑马智行互联认证平台上线,实现多种智能硬件的接入(智能相机/无人机/空气净化器等),并提供原生的操作体验。你现在看到是首批接入的行车记录仪产品-盯盯拍,你在驾驶过程中可以用语音口令“拍照 拍照”来控制它,车机中控屏还会实时呈现拍摄画面,除了盯盯拍,还有小蚁相机、飞利浦空气净化器和零度无人机。

个人地图:一次又一次的出行,让地图一次比一次更懂你、您可以通过点击个人地图,查看历史行车数据以及零件等使用情况;


另外也将会开放U盘视频功能等。

“未来我们要的一定是一个开放的平台,希望大家把能力聚合起来,因为汽车产业是最后一个被互联网要去创新和变革的产业,这个产业对于经济的影响很重要。”胡晓明表示,从上汽集团到阿里、斑马网络,其服务和产品得到了越来越多的汽车厂商认可,甚至这些汽车还被运到海外进行研究,充分说明以AliOS为载体的斑马系统得到市场的认同,“我们认为可以开放,和提供稳定服务了。”

同时,胡晓明表示,“无论是零部件的厂商、整车的厂商,我们都欢迎加入我们的生态。未来AliOS操作系统不仅仅属于阿里,也会属于全部的汽车的厂商。”(本文首发钛媒体,作者/徐有伟)

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App

本文系钛媒体原创,未经授权不得使用,如需获取转载授权,请点击这里
分享到:

第一时间获取TMT行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「钛媒体」或者「taimeiti」,或用手机扫描左方二维码,即可获得钛媒体每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

徐有伟
徐有伟

钛媒体记者,关注企业服务,金融科技等领域,可联系电话:18310567783(微信)

评论(0

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

分享到微信朋友圈