11月2日晚，东风启辰全新车型——启辰D60正式上市，新车共推出8款车型，这也是东风启辰重新制定战略后发布的第一台车。

外观方面，全新启辰D60采用风雕美学设计，由于采用了全新的家族化设计，使得新车看起来极具辨识度，整车造型非常时尚，全新品牌LOGO位于其星空点阵式的前进气格栅之上，配备冰蓝透镜投射式鹰眼前大灯。

启辰D60在尺寸上也丝毫没吝啬，至少从数据上足以傲视同级所有车型：4756mm的越级修长车身尺寸，加上2700mm的同级领先轴距，和663mm超长后排膝部空间，毕竟中国用户都喜欢空间大的。

动力方面，启辰D60搭载日产全新HR16发动机+XTRONIC CVT的铂金动力组合，实现燃油经济性和动力输出的最佳平衡。D60采用ZONE BODY车身，并配备了6安全气囊，以及ESP和980Mpa B型前后防撞钢梁等工艺配置。

此外，启辰D60与新轩逸、新骐达等日产车型同平台生产，也就是说这辆车的检测标准也是按照日产全球化品质来进行的，这应该是让消费者比较期待的。

为了打动年轻一代消费者，启辰D60配备了智能化的在线出行服务，行车过程中可随时唤醒导航、打电话、调节空调，查航班、股票、洗手间等功能，同时可设置方言辨识、更有背诗、对对联、绕口令等多元娱乐功能。

2017年的东风启辰经历了非常多自己的“关键时刻”，从2月份东风日产正式独立，到9月份发布全新车型战略并重新定义LOGO，再到全新设计的中级车D60的上市，东风启辰算是众多自主品牌自我救赎的一个缩影。

值得注意的是，2017年1月至9月，中国汽车消费市场轿车的累计销量达到806.35万辆，而同期SUV的累计销量682.57万辆。

由此可见，近几年中国市场SUV车型异常畅销，不仅造就了长城这样的自主品牌小巨人，也让越来越多的汽车厂商开始扩张SUV的研发生产计划，相比之下轿车市场则受到了一定程度的餐食。

作为乘用车中的绝对销售主力，尽管轿车增速放缓，但随着我国消费升级的浪潮的推进，中国消费者正在给轿车提出更多性能和配置上的要求，轿车市场也依然会是各大车企持续争夺的红海。

此次发布会上，启辰D60宣布推出的8款车型售价区间为：6.98万- 11.18万元。要知道，目前中国汽车市场上的中级轿车平均售价区间为10-13万元，在这个区间内的用户，大多是希望购买一辆实用的家庭轿车。

要论竞争对手的话，启辰D60的定位在自主品牌当中的竟品包括艾瑞泽、帝豪等同级别的销量冠军，其更大的竞争对手则来自于合资品牌，包括A级的低配车以及A0级别的轿车，如宝来、朗逸等大家耳熟能详的车型。

在这个级别的车型中，其实消费者也没有过高的奢求，品牌与可靠性是消费者最在意的两个因素，以上提到的几款车又一个共同的特点就是这些车型都是推出已久的“老车”，经过了市场的考验，在可靠性上有足够的保障，这些因素对于启辰D60来说是很难去超越竞争对手的。

据悉，自9月8日启动预售，全新启辰D60销量已经突破2万台，其中，80%的订单来自于车联网级别的车型。可见，启辰D60凭借自身高品质和智联亮点，已成功吸引了消费者的眼光，初步通过了市场和消费者的考验。

但是对于宣布新战略后的启辰来说，它需要一辆爆款级别的车来奠定自己的市场地位，启辰D60显然正是这个角色担当；从另外一个角度而言，对于市场来说启辰D60可能是一款价格区间内很有诚意的产品，但打动消费者的因素或许还不充分。（本文首发钛媒体，记者／李玉鹏）