昨日有媒体报道称，乐视的一位高层人士表示：“贾总（贾跃亭）最近仅在群里分享了一些信息，但我们目前也无法直接联系贾总。”有驻扎在乐视大厦的讨债者甚至表示，只要能联系到贾跃亭，他们可以提供悬赏。

消息曝光后，导致外界传言称贾跃亭“失联”。对此，证券日报报道称，乐视控股传播副总裁程时盛在接受采访时表示，失联一事纯属失实。

程时盛称：“我今天早上还在跟贾总汇报工作，贾总在美国这段时间，每天都要处理中美两地事宜，工作时间长达16-18小时。”

程时盛透露，目前乐视控股及汽车相关业务高管与贾跃亭互动频繁，几乎每天都在进行密切沟通。“贾总白天与美国团队沟通汽车生态的各项工作，晚上还要与国内高管进行视频会议及微信沟通，指导和决策业务发展，推动各项债务问题的解决。”

昨日下午，贾跃亭还通过个人微博发声，证明自己并没有消失，他用全英文宣布法拉第未来已经决定在加州汉福德市建立一个高端工厂，全力量产FF91电动车。

早前，一直盛传贾跃亭即将回国，但一拖再拖，至今没有确切消息，让大量等着还钱的供应商、等着发工资的员工望眼欲穿。乐视投资人透露，乐视非上市体系已经陆续偿还金融机构160亿贷款，尚有138.5亿金融机构贷款未偿还。

钛媒摘声：

2016年是最凶险的一年。这里面很有意思，“XX收购锤子，老罗淡定回应斥其为谣言”，XX收购锤子是真的，但我在发微博回应是谣言，那是真没谈成以后发的；我们说要倒闭这也是很接近的一项，差一点要倒闭了，创业过程中我们终于和前辈企业家一样，有幸经历了两次发不出工资，第一次是三天，我们跟他们说银行系统出了问题，所以有一笔到款晚了，只能下周发，那次是周五还是周四，说只能下周给大家发工资。公司员工纷纷议论，要么说实话，要么编一个像一点的，怎么编这样的。

——锤子科技CEO 罗永浩

无人驾驶对当前的法规和交通管理，没有本质的改变，开车上路这件事情本身由两个部门负责，一是车的质量，由制造部门负责（工信部），车子不符合质量你就召回；一个是符不符合驾驶技巧的积累，是交管局部门负责。

——中国工程院院士 李德毅

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