除了上汽,阿里也和这家公司推出了互联网智能电动车 | 钛快讯

摘要: 阿里和上汽基于YunOS的合作成果荣威RX5,帮助上汽跻身紧凑型SUV销量排行榜前十。但是实际上,YunOS在汽车领域的前装应用早已经开始布局。

钛媒体快讯 | 阿里和上汽基于YunOS的合作成果荣威RX5,帮助上汽跻身紧凑型SUV销量排行榜前十。但是实际上,YunOS在汽车领域的前装应用早已经开始布局,这个典型的案例就是一家电动汽车公司康迪电动汽车集团,吉利在这家公司中占股50%。

8月3日,上海未来汽车展上,康迪推出了首款互联网纯电动汽车全球鹰K17AS,补贴后售价76800元,这是它们2016年发布的全球K17A的升级车型。

在造型上,康迪全球鹰K17AS采用了锐力美学的设计理念,运用大量多向性的曲面和斧石切割般的硬朗线条,比较动感有型。车尾以V字形为视觉主题,晶钻塔型尾灯、一体式后保险杠的组合,兼具了时尚与现代科技感。

据钛媒体了解,阿里YunOS早在三年前已经与康迪在前装领域进行合作。如今荣威RX5作为“全球首款互联网汽车”引起行业关注,康迪的全球鹰K17AS在名字也加入了“互联网智能汽车”字样,车辆的特色功能和配置上也十分相似。

全球鹰K17AS的互联网配置包括:

1、与阿里合作前向开发的YunOS车载互联系统;

2、与海康威视联合共同开发的新一代12.1吋触控屏;

3、标配4G通信模块。

这些配置基本上能够保证这台4人电动车提供各类互联网应用服务,如导航、影音娱乐、信息查询等,

以及通过对车辆数据与驾驶行为的分析,从而提供个性化服务。

此外,这款不到8万元的电动车还支持在屏幕上进行灯光、车门、车窗、空调、后备箱的控制和无线上网等功能。

康迪汽车方面告诉钛媒体,除了标配4G通信模块之外,康迪还开发了基于互联网的远程控制、远程升级、远程监测及智能防拆等功能,在车辆安全上加了一种预防性的防护。

这套远程控车系统,可以让 K17AS做到基于4G,实时在线向后台传送车辆运行的重要参数,对异常情况可以进行报警并介入干预;

车辆可以接受后台发出的控制指令,执行对应的动作,如远程开闭车门窗、灯光、空调,锁定电机等;

可以向车辆推送最新功能升级软件,实现空中升级;

K17AS还拥有整车自检功能及防拆功能,针对重要智能化部件,如出现故障或非法用户的破坏,则车辆可拒绝行驶并向后台发出警报。

除了激进的互联网服务配置,作为电动汽车,康迪同样也面临着如何解决续航里程的问题。

在全球鹰K17AS产品上,康迪给出了“抽屉式”动力电池快换系统解决方案。据了解,该系统由通用化、标准化电池组模块和电池框执行机构组成,如同抽屉式的电池快速更换系统,能够实现快速更换动力电池组。

除了K17AS外,康迪其它主力产品也已具备基本的互联网智能控制及快速换电功能,其新的共享汽车商业模式全天候已经在部分城市落地试运行。

据了解,康迪曾连续三年位于国内新能源乘用车行业前列,截止2016年底,累计产销量超过5万辆。

随着国家新能源积分政策即将落地,估计康迪电动车会逐渐进入吉利的重点业务范畴,而本次推出的互联网智能电动车或再次加码康迪的市场话语权。

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评论(2

  • 木叉叉木大 木叉叉木大 2017-08-05 09:42 via pc

    真丑啊。。

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  • 梅霞888 梅霞888 2017-08-05 07:37 via android

    电动汽车🚗以后会越来越好

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Oh! no

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