【钛晨报】特斯拉自动驾驶致死车祸调查:车主7次无视安全警告

摘要: ofo正式启用物联网智能锁:电池续航达2年以上;Uber首次允许司机通过手机应用收取小费;特斯拉超级工厂开始生产电池,Model 3离我们不远了;Lyft将推出可再生能源驱动的电动无人驾驶车。

特斯拉在享受科技“朝圣”的同时,也在遭遇事故这一“科技隐患”的困扰。

去年5月,在佛罗里达州的威利斯顿附近,前美国海豹特遣队成员约书亚.布朗(Joshua Brown)驾驶特斯拉Model S轿车与一辆卡车相撞,布朗在车祸中不幸丧生。当时布朗驾驶的Model S轿车正处于自动驾驶模式下。这是全球公布的第一起自动驾驶致死事件,引发大范围的关于自动驾驶功能安全性的讨论。

据彭博社报道,近日美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了关于这起自动驾驶致死车祸的调查报告。

调查报告显示,在事故发生前,布朗的驾车过程为37分钟。在这一段时间里,他所驾驶的Model S的自动驾驶系统大部分时间处于开启状态。该系统在这37分钟内曾发出7次视觉警告,称系统“没有(在方向盘上)检测到驾驶员的手”。在系统的7次视觉警告中,有6次是警告声发出后,便回到了“检测到了(驾驶员的)手”状态,但这6次中每一次布朗的手仅仅在方向盘上放了1-3秒。

报告还指出,在事故发生前,与Model S发生碰撞的白色卡车至少在布朗的视野范围内出现了7秒,但系统没有检测到布朗踩刹车,甚至连方向盘也没打,也没有采取其他任何措施来避免此次车祸的发生。

在更早之前,另一家外媒BuzzFeed报道称,美国交通事故安全管理局NTHSA也对该事件进行了为期6个月的调查,结果认定,“特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶系统没有任何安全缺陷,特拉斯也无需召回旗下产品。” 

在调查了里程和安全气囊数据之后,特斯拉能够通过它的自动驾驶功能Autosteer降低40%的车祸率,Aotosteer是特斯拉Autopilot系统中的车道保持模块。NHTSA的报告得出结论:

“目前尚无法确定特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶系统存在缺陷,相关问题的进一步检查是没有必要的。”

之后,特斯拉在官方博客的公告中写道,“由于天边的强光和前面拖车的白色车身,无论是Autopilot 自动辅助驾驶系统还是司机都没有注意到这辆正横穿马路的货车,因此没有刹车。”

钛媒摘声:

经济问题的本质不是虚实的问题,本质是货币供应是否总体过大,(投资)在现有的经济和经济发展中能否找到发展机会。其实从投资赚钱的角度来讲,我想投资人是不会管虚和实的,你只要赚钱,他一定投,你不赚钱,你再说实体经济,他也没法投。

——前中国国际金融有限公司CEO 朱云来

个别人从自身利益出发,主张对金融业进行保护,等成长壮大了再开放,再参与国际竞争。各国经验(包括我国自身经验)都表明,保护易导致懒惰、财务软约束、寻租等问题,反而使竞争力更弱,损害行业发展,市场和机构不健康、不稳定。其中一个例子是亚洲金融危机前后所发生的那些现象。

——央行行长 周小川

更多关注:

ofo正式启用物联网智能锁:电池续航达2年以上

ofo小黄车宣布,与中国电信和华为共同研发的共享单车NB-IoT “物联网智能锁”,开始正式应用到ofo的小黄车上。据了解,在此次三方合作中,ofo负责智能锁设备开发,中国电信负责提供NB-IoT物联网的商用网络,华为负责芯片方面的服务。不过,对于智能锁的成本等问题,ofo方面暂未透露。

苹果向高通发出致命一击:指控芯片授权协议无效

苹果公司向高通公司发出致命一击,指控高通智能手机芯片授权协议无效。苹果今年1月曾起诉高通,指控高通收取过高的芯片专利使用费,并拒绝归还承诺退回的10亿美元专利使用费。该诉讼的焦点在于高通是否违反了专利授权协议。在今日的诉讼书中,苹果将矛头直指高通的芯片授权模式,称高通强迫客户在购买芯片之前签署专利授权协议,“没有授权协议,就没有芯片。”

Lyft将推出可再生能源驱动的电动无人驾驶车

美国第二大打车软件Lyft联合创始人公布,2021年之前“大部分的”Lyft订单将由无人驾驶汽车完成。据外媒报道,现在这家公司正在为自己设定另外一个目标,即用其平台上的所有电动无人驾驶汽车将由“100%可再生能源”驱动。

Uber首次允许司机通过手机应用收取小费

美国打车服务Uber宣布,该公司将首次允许司机通过Uber智能手机应用收取小费,这是该公司一项整体计划的部分内容,旨在改善其与司机之间经常都会引发争议的关系。在过去多年时间里,Uber一直都反对在其应用中加入小费功能,这令司机感到不满,他们认为小费将有助于对工资的下降作出补偿。

超级工厂开始生产电池,特斯拉Model 3离我们不远了

特斯拉的首席信息官JB Straubel在演讲中透露,该公司已经开始为Model 3 生产电池。自从今年1月份以来,超级工厂Gigafactory已经批量生产日本松下设计的“2170”锂离子电池。然而,这些电池是为特斯拉的储能产品Powerwall 2和Powerpack生产的。有两种不同类型的“2170”锂离子电池,一种用于能源产品,一种用于电动汽车。

为了对抗iPhone 8 三星想把Note 8提前到8月发布

消息人士透露,三星电子预计将于今年8月发布大屏幕旗舰智能手机Galaxy Note 8。该产品将与苹果下一代iPhone共同争夺高端智能手机市场的份额。该消息称,三星电子当前正考虑在今年8月的第三周或第四周发布Galaxy Note 8。三星电子原本计划于今年9月在柏林举行的无线电国际博览会(Internationale Funkausstellung)中发布Galaxy Note 8。

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App

本文系钛媒体原创,未经授权不得使用,如需获取转载授权,请点击这里
分享到:

第一时间获取TMT行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「钛媒体」或者「taimeiti」,或用手机扫描左方二维码,即可获得钛媒体每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

钛媒体
钛媒体

中国领先的财经科技信息服务提供商。关注微信公众号:钛媒体(ID:taimeiti), 旨在为创新、创业、创造人群,提供最高效、最专业,最具价值的信息交流平台,和相关的职业与资本服务。我们拥有行业内最高质量的内容、作者(意见领袖)及产品线,通过连接最具创造力的创新、创业及变革者,打造中国最大的线上影响力社群。

评论(6

  • 天天biu 天天biu 回复IntegerOverflow 2017-07-01 21:27 via iphone

    锁比车贵

    0
    0
    查看对话
    回复
  • Superbonic Superbonic 2017-06-22 03:38 via android

    方向盘这种东西a是不能离开手的

    0
    0
    回复
  • 天情 天情 2017-06-21 15:25 via pc

    三星又在赶时间了

    0
    0
    回复
  • 玩车君 玩车君 2017-06-21 08:57 via weibo

    特斯拉无人驾驶的致死率都比正常司机驾驶的致死率低

    0
    0
    回复
  • IntegerOverflow IntegerOverflow 2017-06-21 08:33 via weibo

    请ofo先把车的寿命做到2年,锁能用两年有个屁用,2个月连车带锁全部报废。[并不简单]

    0
    0
    回复
  • Darren13 Darren13 2017-06-21 07:30 via iphone

    喜歡

    0
    0
    回复

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

分享到微信朋友圈