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《守望先锋》百度贴吧被封,因含大量违规信息 | 5月2日坏消息榜

何时才能解封,目前还不得而知。现在在百度上搜索“守望先锋吧”,会提示“抱歉,根据相关法律法规和政策,本吧暂不开放。”

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暴雪旗下的《守望先锋》已经成为全球最热门的网络游戏之一,自从《守望先锋》登陆中国后,受到了很多人的热捧。由此,《守望先锋》百度贴吧诞生。目前,《守望先锋》百度贴吧被封,百度方面给出的解释是吧内存在大量违规信息。何时才能解封,目前还不得而知。

现在在百度上搜索“守望先锋吧”,会提示“抱歉,根据相关法律法规和政策,本吧暂不开放。”在贴吧曝光台吧,有人申请恢复《守望先锋》吧,百度官方给出的答复为:“经百度贴吧管理组核实,您所申请开放的贴吧由于之前吧内存在大量违规信息,暂不符开放标准,后续我们将进一步观察评估。谢谢!”

2017年2月,暴雪方面宣布了《守望先锋》全球用户突破2500万的消息,现在国服销量已经突破500万,占据了全球超过20%的份额,可以说国内市场的存量与潜力都非常可观。

今日坏消息榜单 NO.2-NO.8

昆明长水机场惊现无人机扰航 多个航班备降

五一小长假最后一天,正是客流高峰期,云南昆明长水国际机场发生无人机扰航事件,多个航班备降。5月1日16时许,云南省昆明市长水国际机场接受旅客投诉部门的一位值班人员向澎湃新闻证实,1日下午,该机场北端受到无人机扰航影响,多个航班就近备降到四川成都、重庆、贵州贵阳三地,仅东方航空就有至少8个航班备降,给旅客出行带来影响。该工作人员表示,截至1日14:45,长水国际机场恢复正常运行。一共有多少航班备降,目前尚未统计。该工作人员表示,长水国际机场此前曾受到无人机扰航问题困扰,“无人机太多了!”

网络游戏实名制:部分运营商未照办 游客仍可充值

2016年,文化部出台《文化部关于规范网络游戏运营加强事中事后监管工作的通知》(以下简称“通知”),通知规定网络游戏运营企业应当要求网络游戏用户使用有效身份证件进行实名注册,并保存用户注册信息;不得为使用游客模式登录的网络游戏用户提供游戏内充值或者消费服务,通知从今年5月1日开始执行。但目前,在登录不少网络游戏后发现,不仅依旧存在游客登录选项,且依旧能够用游客身份进行游戏内充值。

南方日报称今日头条侵权转载作品近2000条

今日,南方日报社发布反侵权公告,称2016年至今,“今日头条”客户端未经许可擅自转载本报社版权作品近2000条。南方日报社已对侵权行为进行证据保全,并保留进一步追究其相应侵权责任的权利。南方日报在公告中表示,近期,不少网站、移动客户端、微博、微信等平台违反《中华人民共和国著作权法》、《信息网络传播权保护条例》等法律法规,未经书面许可,擅自转载其作品,涉嫌侵犯著作权人合法权益。

重要App纷纷抛弃苹果手表 包括谷歌地图和亚马逊

在过去几周里,谷歌地图(Google Maps)iOS版应用程序升级,它不再支持Apple Watch。在资料中谷歌没有提到不再支持的消息,至于未来是否会恢复对watchOS的支持,暂时还不知道。同样的,亚马逊与eBay也采取了相似的行动,它们的iOS App之前都支持Apple Watch,4月末,两家企业都对程序进行升级,到周一截止没有一家支持Apple Watch。用手表从亚马逊购物显得有些多余,但是eBay App可以让苹果手表追踪竞价状态。用手表谷歌地图查看方向更是方便,许多人认为谷歌地图比苹果地图好。

荣事达屡上质量黑榜 品牌授权混乱存忧

近日,根据国家质检总局公布的2016年底对网络销售的电磁灶等7种电子商务产品的抽检结果,标称合肥荣事达小家电有限公司(以下简称“荣事达小家电公司”)生产的荣事达电磁炉被检出存在安全隐患。据悉,“荣事达”的品牌授权较为混乱,其中最知名的使用者是惠而浦(中国)股份有限公司(600983.SH,以下简称“惠而浦”)。2013年,该公司获得“荣事达”洗衣机、冰箱和微波炉主导产品的品牌使用权。不过此次质检中存在质量问题的产品,标称生产单位是荣事达小家电公司,该公司被指存在外包生产,产品质量难以得到保障。

WP死亡倒计时,这副牌微软彻底打不下去了

在国内厂商延续着去年的节奏,接连发布新品的时候,不知道大家注意到没有,以微软 Lumia 为代表的 Windows 手机已经很久没有新品推出了。微软观察人士 Paul Thurrott 在推特上发帖称,微软计划在本财年结束前彻底告别手机业务(今年 6 月底)。4 月 28 日,微软公布了 2017 年第三财季财报,资料显示该季度微软共计营收 221 亿美元,净利润 48 亿美元,营收额和净利润较去年同期均有增长。Office 和云计算业务继续推动微软业绩增长,分别贡献 79 亿美元以及 67 亿美元的收入。

汽车厂商重金开发的车载系统被智能手机篡权

近些年来汽车的技术含量越来越高,中控大屏几乎成了车辆档次的象征,即使购买时没有,许多车主也会选择后期改装。汽车厂商在这方面也下了血本,它们设计各种自有系统方便用户操作。不过残酷的现实显示,它们费尽心力开发的中控系统只是个面子工程,其实消费者用的并不多。市场研究公司J.D. Power的一项研究显示,有超过50%的车主在购买车辆90天后直接抛弃了自带的中控系统。(张娜/钛媒实习编辑)

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  • 守望先锋贴吧怎么了

    回复 2017.05.04 · via iphone
  • 你出差

    回复 2017.05.03 · via iphone
  • 来呀,快活呀,100亿美元估值够赔好几年了

    回复 2017.05.02 · via iphone
  • 不奇怪

    回复 2017.05.02 · via iphone

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