现在即未来,这是2017年TED大会上的几大亮点

摘要: 2017年TED大会在加拿大温哥华举行,主题是"The Future You"。在这场为期五天的头脑风暴中,都有哪些亮点呢?

钛媒体注:TED 是科技、娱乐、设计的缩写(Technology, Entertainment, Design),原先是美国的一家私有非营利机构,以它组织的TED大会著称。TED大会的宗旨是“值得传播的创意”。2017年TED大会于4月25日在加拿大温哥华盛大开幕,为期五天的大会中,超过90位演讲人上台分享他们的前沿概念、研究发现及个人感悟。

大会在一场人类与机器人的舞蹈中拉开帷幕,来自台湾的舞者Huang Yi与酷似流水线生产机器的Kuka机器人,在昏暗的舞台上,跳起了一场机械感十足却又毫无违和感的双人舞。

本次大会的主题是“The Future You”,参会者通过长达5天头脑风暴,尝试描绘人类的未来。

钛媒体为大家总结了今年TED大会的亮点:

机器人与我们

图片来源: TED

图片来源: TED

还有多久机器人才会真正进入我们的生活?或许,这个过程比大多数人想象中的要快许多。

波士顿动力(Boston Dynamics)的创始人马克·莱伯特在TED大会给我们展示了公司的新作品——SpotMini——一个形似小长颈鹿的四脚机器人,进一步探讨机器人的未来,并透露公司目前正在测试如何使机器人以更具市场化的方式工作。

SpotMini体型小巧,行走自如,即便是算上机械臂,重量也只有50斤。得益于较小的体积,SpotMini在狭小的空间内也能活动自如。但是,娇小的身板也意味着电池容量上有所牺牲,充满电的SpotMini只能活动90分钟。

SpotMini机器人能够实现多种功能,除了能像普通动物一样活动之外,还能帮你拿东西以及导航。在2017温哥华TED大会上,SpotMini呆萌地出现在TED演讲台,先是愉快地和台下的观众打了招呼,然后又灵巧地跟在了马克·莱伯特身边。莱伯特还展示了SpotMini如何利用自己的传感器,制造一副身边环境的动态地图,从而规避障碍物,灵巧地进行移动。

“我们公司的设计理念以平衡力、灵敏度、以及准确度为中心”,莱伯特介绍道。波士顿动力是一家致力于打造世界上最酷机器人的科技公司,其开发的人型机器人甚至灵活得让人觉得毛骨悚然。

“这些仿生机器人一点都不可怕,他们可以出现在公司员工的家庭里边,也能在生活中能起到一些作用”,莱伯特说道。波士顿动力公司给SpotMini的定位是一台家庭服务机器人,而不是一台仅供娱乐的电子宠物。

除了SpotMini之外,莱伯特还在TED大会上通过视频展示了波士顿动力公司的近期开发成果:

直立行走的人形机器人Atlas,可以处理快递;以轮子驱动的Handle,它可以举起100磅重的包裹,也能轻易地跳到桌子上;Spot,加大版的SpotMini,会开门。

还有能在十英寸厚的雪中稳健行走的巨型机器人AlphaDog;神似猎豹,能像骏马一样奔跑BigDog机器人等。

花样上天,飞行不再是梦

今年,或许你就能驾驶私人飞行器了。

2015年,工程师托德·雷谢尔骑着一辆没有装置外置引擎的超轻单车,以每小时89.6英里的速度打破了人力领域中的记录。但在今年的TED大会现场,他超越了自我。这次他带来一辆叫做KittyHawk Flyer的飞行器,全电力驱动,使用超轻材料制造。托德·雷谢尔的初创公司KittyHawk计划在今年年底将该飞行器推向市场。

驾驶KittyHawk Flyer很容易让人联想到驾驶摩托车,和摩托车不同的地方就在于,KittyHawk Flyer并没有车轮,而是在底部装载了8个小型螺旋桨。

如视频显示,KittyHawk Flyer悬浮在离水面15英尺的高度上,驾驶员像开摩托车一样操纵它。雷谢尔解释了KittyHawk Flyer的中心技术:稳定螺旋桨的简单电子设备,还有更高级的电池。

“你的飞天愿望其实并非那么遥不可及”,雷谢尔说。该飞行器的目标受众是梦想着有飞行衣、飞行汽车的狂热飞行迷们。雷谢尔的团队目前正在与政府部门沟通,想要把KittyHawk Flyer这种新型飞行器真正推入市场(KittyHawk Flyer不足254磅,因此驾驶员并不需要获得飞行执照)。

遗憾的是,雷谢尔还未公布KittyHawk Flyer的预计售价,也没有透露进入海外市场的计划。Kitty Hawk目前提供收费100美元的三年会员服务,包括优先购买权,原厂配件以及参加公司访问和飞行模拟的机会等。会员还将在购买最终零售版本时享受2000美元的折扣。

人人都是钢铁侠

图片来源:BBC

图片来源:BBC

像蝙蝠侠、钢铁侠一样依靠黑科技成为超级英雄,是不少人心中的梦想。现在,我们离钢铁侠又近了一步。

英国发明家理查德·布朗宁为2017年温哥华TED大会带来了自己的黑科技飞行装备,在会场外演示了一把这款“低配版”钢铁侠战衣。

这套飞行装备叫做Daedelus,来自于布朗尼的初创公司Gravity。 Gravity是一家在英国创立的航空工程初创公司,据布朗尼介绍,Gravity未来开发出更加先进的飞行设备,会让现在他这套原型产品看起来犹如玩具一般。

“我打造这套飞行装备的原因很简单,就像你有时候见到一座大山,你会有征服它的欲望一样”,布朗尼解释,他认为飞行本身就是一件很迷人的事情,“(我)纯粹为了这个过程,为了挑战自己。”

“我的解决方案并不复杂。人类的大脑以及身体本身就很强大,所以我就开始想,为什么不用外力增强我们的能力呢?于是我只是单纯地把我们缺少的东西补上了——额外的推进力。”

Daedelus飞行衣外骨架由超轻材料制成,在左右手臂位置各配3个小型喷气推进引擎,并配有装载了显示器的头盔,可实时通报燃料使用情况。每个喷气推进引擎有将近22公斤的推力,总推力达130公斤。

布朗尼介绍,Daedelus成本约为4万英镑,能让使用者样垂直起降,以每小时321公里的速度在1000米左右高度飞行。但出于安全考虑,他每次飞行都将速度和高度控制在较低水平,目前能不间断飞行约10分钟。

布朗尼坚信他的这套飞行衣比摩托车还安全。

但想要操作好Daedelus的门槛可不简单,首先你要做到这样...

想操作好Daedelus,门槛可不低,首先你要有这样的臂力......

交通拥堵太严重?我们往地下钻

去年年底,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上抱怨道让他抓狂的交通拥堵问题,并打算成立一家叫Boring的公司(boring在英语中同时有钻孔挖掘和无聊的意思),造一个隧道挖掘机,直接挖一个畅通无阻的隧道。周五的TED演讲中,马斯克透露了这个隧道项目的更多新细节,再次证实Boring公司并不只是一个单纯的玩笑。

Traffic is driving me nuts. Am going to build a tunnel boring machine and just start digging...
— Elon Musk (@elonmusk) December 17, 2016

据悉,Boring由SpaceX的工程师史蒂夫·戴维斯领头,正在洛杉矶打造一个3D地下隧道网络。Boring的隧道系统将通过电动滑板(Skate)运送汽车,最快速度达到200公里/小时,这个速度足以在五分钟内将汽车从维斯特伍德送到洛杉矶。不过目前Boring只是在SpaceX的停车场下面建造一个演示隧道,他们需要获得洛杉矶市政府的许可,才能在其它地方开挖隧道。

马斯克设想利用电梯式升降通道连通地面和地下交通网。进入地下的车辆将由一个类似雪橇滑板的装置送入地下隧道路线,并无缝并入车流中。所有地下车辆的行驶都由计算机控制,最大限度的提高效率。马斯克曾经表示,这个地下隧道网络将包括多达30层隧道,即可传输汽车,也可以传输超级列车。


Boring的隧道系统将通过电动滑板(Skate)来运输汽车,最快速度达到200公里/小时。

Boring的隧道系统将通过电动滑板(Skate)来运输汽车,最快速度达到200公里/小时。

“你想建多少层隧道都可以”,马斯克说,“现在世界上最高大厦的高度还比不上最深矿洞的深度”(钛媒体注:目前世界上最高的大厦哈利法塔高达828米)。

当然,现在还不清楚马斯克的Boring公司将怎样实现他们的3D地下隧道计划,耗时也未知。频开公司的马斯克现在掌管着特斯拉、SpaceX以及Neuralink,他表示Boring公司只会占到他2%或3%的时间精力。

“这基本上不算是什么主要项目”,马斯克解释,“我们买来了一些二手设备,一边实践一边进步。”

马斯克要建成地下3D隧道,就必须提高隧道挖掘机的效率。现在的隧道挖掘机效率很低,施工方需要将一半的时间花在挖掘上,另一半的时间花在加固隧道上。马斯克想做的,就是开发出一款能够同时完成挖掘和加固功能的挖掘机。

“我们养了只叫盖瑞的蜗牛。盖瑞的移动速度比现在的隧道挖掘机还要快14倍。我们想要打败盖瑞。能够打败一只蜗牛,对于现阶段就是胜利”,马斯克补充道。(本文首发钛媒体,记者/李佳能)

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李佳能
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评论(3

  • victors victors 2017-05-03 10:13 via android

    不看好隧道。

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  • Zxw88688 Zxw88688 2017-05-03 09:24 via android

    还有什么不能实现

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  • 潇澎 潇澎 2017-05-03 08:32 via android

    工业进步 仿生学得以付诸实际了!

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Oh! no

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