都在推电动概念车,这次是观致 | 钛快讯

摘要: 观致汽车目前曝光的超级电动概念车Model K-EV,采用碳纤维材质制造而成,超轻碳纤维材料保证车身轻量化,可实现百公里加速仅3秒。

观致汽车

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钛媒体快讯 | 4月18日消息:就在2017上海车展举办前夕,观致汽车提前曝光了一款超级电动概念车Model K-EV。

据观致汽车介绍,这款概念车计划采用碳纤维材质制造而成,超轻碳纤维材料保证车身轻量化,可实现百公里加速仅3秒。

从官方公布的消息来看,这款车将于2018年,最晚2019年能够上市,进行量产。如此一来,观致将很可能成为国内乃至全球首个用碳纤维造电动车的企业,给我国电动汽车轻量化的发展开辟了新的途径。

碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料,其最大优点是质量轻、强度大,也就是说轻质坚固。重量仅相当于钢材的20%-30%,硬度却是钢材的10倍以上。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料,具有耐腐蚀、高模量的特性,主要应用于军工航天等领域。

事实上,碳纤维车体的诞生并不单纯为了轻量化,它还带着一个强烈的目的,提升车辆的安全性和整体性能。由于碳纤维车身的轻量化,使得整车重心实现下移,汽车操纵稳定性进一步提升;同时碳纤维还具有极佳的吸能率,碰撞吸能能力是钢的6-7倍、铝的3-4倍,这也进一步保证了汽车的安全性。

此外,碳纤维还具有更高的震动阻尼,大幅提高整车的抗疲劳强度。加工方面,以车座总成为例,原来需要50个左右零部件拼装焊接,现在使用碳纤维制作可实现一次成型,集成化大为提高,零部件种类大大减少。

碳纤维在汽车领域的应用最先从F1赛车开始,近年来也在民用汽车中得到了广泛的应用。BMW i3作为第一款进入量产的碳纤维车身设计的车辆,成为碳纤维应用于汽车的里程碑项目。

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